[实用新型]一种电动行走式塑料型材输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料型材的输送设备，特别是一种电动行走式塑料型材输送机。 

背景技术

对大多数塑料型材生产企业来说，型材由于其长度都在6米左右且难以作大幅度弯折，因此在运输装车时较为困难，目前国内企业主要还是以单纯靠人力装车为主，劳动强度很大，人工成本费用较高。而且近年来，由于塑钢门窗市场的旺盛需求，塑料型材的产量和发货量都逐年递增，在发货高峰期对装车效率的压力也随之增加。为了减轻装车人员的劳动强度并提高装车发货的效率，有必要开发一种轻便高速的型材装车输送设备。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种电动行走式塑料型材输送机，该输送机结构简单、易于实施，可有效减轻装车人员的劳动强度，提高装车输送效率。 

本实用新型的技术方案： 

一种电动行走式塑料型材输送机，可根据功能划分为电动行走车系统和输送系统，其中电动行走车系统由电动车主架、驱动电源、控制器、行走电机、减速箱、轮胎、座椅、方向盘、刹车装置组成，主架采用碳钢架体，驱动电源为安装在车体后部车厢里的阀式蓄电池组，该阀式蓄电池组也同时做为车体配重，控制器、行走电机、减速箱安装于主架中；输送系统由传送带、传送带主架、滚轮、输送电机、链条链轮、液压油缸、顶端滚轮组成，传送带主架与电动车主架紧固连接，使用时利用液压油缸使传送带调整高度，最高输送高度可达6米，传送带低端高1.2-1.8米，仰角为7-25度，宽度为500-700mm，输送速度为0-58米/分，输送电机功率为1100-1400W，经过链轮链条减速直接带动滚轮，滚轮带动传送带运行。 

本实用新型的工作程序： 

本输送机可通过电动行走车系统抵达装车输送位置，行走时通过控制器主开关控制前进、倒退，并调整行走电机速度，行走电机与减速箱相连接，由减速机同步器分配给前轮驱动。转向通过方向盘控制，由后轮做双向转角运动，可保证转向的灵活性。驱动电源可同时供给行走、液压油缸和传送带的动力。输送机到位后，输送系统即可工作，首先利用液压油缸使传送带调整至合适的高度，而后输送电机经过链轮链条减速直接带动滚轮，滚轮带动传送带前行，型材随传送带至上部顶端滚轮上，由人工拉到指定位置即可。 

本实用新型的优点为：该设备结构简单、易于实施，可有效减轻装车人员的劳动强度，提高装车输送效率，特别适用于型材输送领域，具有明显的经济效益和社会效益。 

附图说明

图1是该输送机结构示意图。 

图中：1.电动车主架2.驱动电源3.控制器4.行走电机5.减速箱6.前轮7.后轮8.座椅9.方向盘10.刹车装置11.传送带12.传送带主架13.滚轮14.输送电机15.链条链轮16.液压油缸17.顶端滚轮 

具体实施方式

实施例： 

一种电动行走式塑料型材输送机，可根据功能划分为电动行走车系统和输送系统，其中电动行走车系统由电动车主架1、驱动电源2、控制器3、行走电机4、减速箱5、前轮6、后轮7、座椅8、方向盘9、刹车装置10组成，主架1采用碳钢架体，驱动电源2为阀式蓄电池组，该阀式蓄电池组安装在车体后部车厢里，也同时做为车体配重，控制器3、行走电机4、减速箱5安装于主架中；输送系统由传送带11、传送带主架12、滚轮13、输送电机14、链条链轮15、液压油缸16、顶端滚轮17组成，传送带主架11与电动车主架1紧固连接，使用时利用液压油缸16使传送带12调整高度，最高输送高度可达6米，传送带12低端高1.2-1.8米，仰角为7-25度，宽度为500-700mm，输送速度为0-58米/分，输送电机14功率为1100-1400W，经过链轮链条15减速直接带动滚轮13，滚轮13带动传送带11运行。