[实用新型]一种采煤机截割部的内部冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大功率电牵引采煤机，特别是一种采煤机截割部齿轮传动腔的内部冷却器。

背景技术

目前国内大功率电牵引采煤机的截割部大部份采用壳体水套强迫冷却的方式，这种冷却虽然可以起到喷雾降尘的作用，但是在冷却齿轮腔内油池作用却很小，因为采煤机截割部壳体为铸钢件，设计时要考虑它的安全强度，所以壳体水套的内壁与齿轮腔的内壁最小安全厚度为50mm以上，而50mm厚度的导热效果并不是很理想，所以这也是大功率电牵引采煤机截割部齿轮腔内部温度一直很高的主要原因。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型，安全，可靠性高的，导热效果极佳的冷却装置。该冷却装置装在采煤机截割部齿轮腔内，通过冷却水的冷却来降低齿轮内的油温。

本实用新型的目的是这样实现的：包括散热管、铰接件、铰接螺栓、密封轴座、连接件，其特征是，将四根散热水管套在连接件上，两端与水管焊接，连接件的两端焊接密封轴和法兰，密封轴和法兰装有各自的O形密封圈，在密封轴的一侧装有铰接螺栓和组合垫和铰接件，铰接件上装有胶管，此处为出水口，冷却水从胶管流出。在法兰的一侧也同样装有铰接件和铰接螺栓和组合垫，此处为进水口。铰接体上装有胶管，冷却水从胶管进入到散热管里。冷却器整体装在采煤机摇臂壳体内，一侧用螺栓和垫圈把合，另一侧用挡块和挡圈限位，使整套冷却器牢牢的固定在摇臂壳内。

其原理是：当冷却水经过水阀分配块后，通过铰接件分别进入两组冷却装置中直接冷却油池，然后两组冷却水汇入到一股进入截割部内喷雾装置中，内喷雾装置通过管路与滚筒相联以外喷雾的形式喷出。一共分为两组，分别安装在截割部腔体上下两端。

 本实用新型的优点为：

1、冷却装置直接冷却齿轮润滑油导热性增加，而且每组冷却装置有四根冷却水管组成，每根冷却管上均有螺旋散热片（螺旋散热片与冷却水管焊成一体），大大提高了导热性；2、两组装却装置中的两股冷却水冷却完内腔后最终汇入一股以外喷雾的形式喷出，一是起到了降尘的作用，二是必免水资源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构图

具体实施方式

下面结合具体附图对本实施例作进一步说明

由图1可知，将四根散热水管7套在连接件6上然后两端与水管焊接，连接件6的作用是支撑和固定四根散热水管，在连接件6的两端在焊上密封轴4和法兰8。密封轴4的作用是整体安在截割部上以后，密封轴起到定位和密封的作用，定位是固定整体装置，密封是防止齿轮腔漏油。法兰8的作用与密封轴的作用一样，密封轴和法兰块装有各自的O形密封圈5和O形密封圈9，在密封轴4的一侧装有铰接螺栓1、组合垫2、铰接件3，此处为出水口。密封轴的一侧有螺纹孔，铰接螺栓1将组合垫2和铰接件3把合在密封轴上，铰接件上装有胶管，冷却水从胶管流出。在法兰8的一侧也同样装有铰接件3B、铰接螺栓13、组合垫2，此处为进水口。法兰8的一侧有螺纹孔，铰接螺栓13将组合垫2，铰接件3B把合在法兰块上，铰接体上装有胶管，冷却水从胶管进入到散热管里。冷却器整体装在采煤机摇臂壳体内，一侧用螺栓10、垫圈11把合，另一侧用挡块14、和挡圈15限位。使整套冷却器牢牢的固定在摇臂壳内。每根冷却管上均有螺旋散热片，螺旋散热片与冷却水管焊成一体。