[实用新型]一次成型车载天线有效
| 申请号: | 201220476085.7 | 申请日: | 2012-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN202871961U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 谢大明 | 申请(专利权)人: | 成都科威电讯设备有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一次 成型 车载 天线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天线,尤其涉及一种一次成型车载天线。
背景技术
众所周知,车载天线是一种安装在汽车上的天线,广泛用于汽车通信和接收信号;其主要包括底座、天线以及信号线,所述底座包括安装板、安装板一侧的天线固定座和安装板另一侧的信号线固定座。现有的车载天线都是分别注塑安装板、信号线固定座以及天线固定座,等冷却后在将这三部分通过粘接剂固定在一起,这样不仅浪费大量的时间,不方便操作,浪费大量的材料,耗电量大,而且底座容易脱落,整体外观不美观;另外,信号线由于安装位置关系,有时无法固定,而容易导致信号线损坏。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种一次成型车载天线,能有效解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种一次成型车载天线,包括底座、天线以及信号线,所述底座包括安装板、安装板一侧的天线固定座和安装板另一侧的信号线固定座,所述天线与信号线相背离设置,其特征在于,在信号线固定座上还设有一铜管,所述铜管的一端与固定座相连,另一端的延伸方向与信号线的延伸方向一致。
进一步地,还包括一硬质胶管,所述硬质胶管的一端卡接在铜管远离信号线固定座的一端上,信号线与硬质胶管重叠的部分通过固定带与硬质胶管固定在一起。
进一步地,所述安装板、天线固定座和信号线固定座通过模具一次注塑成型。
进一步地,所述天线为伸缩管结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:结构简单,无论该车载天线安装在什么位置,信号线均能保持稳定;同时,原本三步骤完成的现在只需要一次性就能完成,节约时间,减少人工,操作简单、方便,降低成本,降低耗电,提高机械设备及模具的使用寿命,利用一次性完成整个车载天线,能够保证产品的功能性,整个成为一体底座更加稳固,整体外观也非常美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型的范围。
实施例:参见图1,一种一次成型车载天线,包括底座、天线1以及信号线2,所述底座包括安装板3、安装板一侧的天线固定座4和安装板另一侧的信号线固定座5,所述安装板、天线固定座和信号线固定座通过模具一次注塑成型。所述天线与信号线相背离设置,所述天线为伸缩管结构。在信号线固定座上还设有一铜管6,所述铜管的一端与固定座相连,另一端的延伸方向与信号线的延伸方向一致。
还包括一硬质胶管(图中未示出),所述硬质胶管的一端卡接在铜管远离信号线固定座的一端上,信号线与硬质胶管重叠的部分通过固定带与硬质胶管固定在一起。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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