[实用新型]一种可分离路桩有效
申请号: | 201220475970.3 | 申请日: | 2012-09-19 |
公开(公告)号: | CN202787123U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 侯圣春 | 申请(专利权)人: | 侯圣春 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可分离 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种路桩,具体地说是一种可分离路桩。
背景技术
现有的城区内的小型路桩大多都是固定式,在不需要使用时,拆卸很麻烦,且影响交通,不能根据需要求随时拆卸和安装,带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可分离路桩,该路桩的立柱与底座可分离,便于拆卸和安装。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种可分离路桩,其结构包括立柱和底座,所述的底座为上端开口的腔体,在底座的底部两侧分别设置有带固定螺栓的安装板,所述的底座的内腔底部设置有一与底座横截面形状相同的通电线圈;所述的立柱底面设置有一基铁,立柱底部活动插接在底座内腔中。
本实用新型的有益效果是:由于立柱底部通过基铁与底座内腔底部的通电线圈相互吸引,使得立柱能牢固的插接在底座中,不易歪倒,且便于安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1立柱、2底座、3基铁、4通电线圈,5固定螺栓,6安装板。
具体实施方式
如图1所示。一种可分离路桩,其结构包括立柱1和底座2,所述的底座2为上端开口的腔体,在底座2的底部两侧分别设置有带固定螺栓5的安装板6,所述的底座2的内腔底部设置有一与底座2横截面形状相通的通电线圈4;所述的立柱1底面设置有一基铁3,立柱1底部活动插接在底座2内腔中。
使用时,可提前将底座2通过两侧的安装板6和固定螺栓5安装在地面上,当需要安装应急路桩或有突发情况时,将立柱1插接在底座2的内腔中,此时立柱1底部的基铁3与底座2内腔中的通电线圈4紧密吸附在一起,能防止立柱歪倒;当突发情况解除或不需要安装路桩时,再将立柱1从底座2内腔中取出,不影响车辆的通行,拆卸、安装都很方便。
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