[实用新型]一种液压油缸安装结构和一种自卸车举升机构有效
申请号: | 201220475423.5 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN202986921U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 杨健;胡福新;杨培佑 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 安装 结构 卸车 举升机 | ||
1.一种液压油缸安装结构,包括:高压油管,三角臂,液压油缸,回油管,油缸座;所述液压油缸包括缸体、活塞杆和后端盖;
所述液压油缸的活塞杆前端与所述三角臂的中部连接点铰接;所述液压油缸的后端盖通过支撑轴固定在所述油缸座上,所述油缸座与副车架前端铰接;
其特征在于,所述高压油管的入口位于所述支撑轴外侧的液压油缸的后端盖上,所述回油管入口位于所述缸体中间,所述高压油管和所述回油管分别接入到高压油管入口和所述回油管入口。
2.如权利要求1所述的液压油缸安装结构,其特征在于,所述高压油管通过铰接螺栓固定接入到所述高压油管入口。
3.如权利要求2所述的液压油缸安装结构,其特征在于,所述铰接螺栓包括:螺栓和螺杆,所述螺杆内设有中心通道,且所述螺杆壁上设有横向通道,所述横向通道与所述中心通道相通。
4.如权利要求3所述的液压油缸安装结构,其特征在于,所述螺杆分为两段,靠近螺杆端部的一段带有外螺纹;靠近螺杆头的一段外径大于带有外螺纹的一段。
5.如权利要求3所述的液压油缸安装结构,其特征在于,所述中心通道设有弹簧、阀芯和挡圈;所述弹簧的一端固定在所述挡圈上,另一端固定在所述阀芯上,所述中心通道靠近所述横向通道处孔径减小形成阶梯孔,使所述阀芯顶住阶梯孔。
6.一种自卸车举升机构,其特征在于,包括车厢、副车架、三角臂、拉杆、液压油缸和油缸座;
所述车厢底架后端与副车架后端铰接,所述三角臂上端与车厢底架前端铰接,所述拉杆下端与所述副车架前端铰接,所述拉杆上端与所述三角臂下端铰接;
所述液压油缸包括缸体、活塞杆和后端盖;
所述液压油缸的活塞杆前端与所述三角臂的中部连接点铰接;所述液压油缸的后端盖通过支撑轴固定在所述油缸座上,所述油缸座与副车架前端铰接;
所述高压油管的入口位于所述支撑轴外侧的液压油缸的后端盖上,所述回油管入口位于所述缸体中间,所述高压油管和所述回油管分别接入到高压油管入口和所述回油管入口。
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