[实用新型]一种印花框式中空台板有效
| 申请号: | 201220472915.9 | 申请日: | 2012-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN202764359U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | 梁力生 | 申请(专利权)人: | 梁力生 |
| 主分类号: | B41F15/16 | 分类号: | B41F15/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310007 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 印花 中空 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种印花机械,具体是一种印花框式“中空台板”。
背景技术
目前我国引进和国内生产的各类印花台板,其台板中空内部都用蒸汽管散热,用龙筋支撑台面钢板,故制造成本高,散热效率低、维修难度大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:降低制造成本,降低能源消耗。
本实用新型印花框式中空台板,排列有若干框式机架,每个框架上有一段支承横梁,支承横梁上固接有连续的框架连接角钢,其特征在于所述其中一个支承横梁与台板机架固定,其他支承横梁的二端各有一段台板滑轨,支承横梁搁在台板的二滑轨上,支承横梁的左右受台板机架限位块限位,当台板通蒸汽膨胀时,与机架固定的支承横梁不动,它二边的支承横梁会在台板的带领下,在滑轨上,两托脚之间做相应平移。
作为优选,所述的支承横梁二端面固接有闷板,闷板上有螺孔,与框架连接角钢用螺拴固接成一个整体。
作为优选,所述的支承横梁之间的间距为1m~1.5m2。
作为优选,所述的印花框式中空台板首尾的支承横梁外侧面固接保温封板。
本实用新型框式中空台板其特征在于其中的支承横梁采用多通孔通汽结构和框架连接结构,改变了印花中空台板整体结构。
本实用新型与现有技术相比具有优点和积极效果是:框式中空台板中每一个支承横梁上,采用多通孔结构,从而省略现有台板中的蒸汽管道和台面支承龙筋,本新型导热性能好制造成本低,并能节省能源消耗。
附图说明
图1中本实用新型正视结构图。
图2是框式中空台面的“核心部件”支承横梁正视结构图。
图3是框式中空台板支承横梁与框架连结角钢固接之结构示意图。
图4是框式中空台板中间的一个支承横梁与台板机架固定之结构示意图。
图5是框式中台板首尾支承横梁外侧面固接有保温封板结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行具本叙述。
实施例1。见图1、图2、图3本印花框式中空台板,排列有若干框式机架2、每段框式机架内有一个支承横梁2,支承横梁的二端面固接有机撑闷板3、机撑闷板上、下、左、右固接有连续的框架连结角钢4、支承横梁和框架连结角钢的顶面有台面钢板5、用螺栓组合成一个整体框架连结结构,搁置在台板机架1-1、1-2上面的托板钢条6上,台板机架1-1,1-2固定在硬地基上,机架1-1,1-2之间的间距是1m~1.5m2,则每个支承横梁2之间的间距同样是1m~1.5m2见图4、图5。
所述的框式中空台板1其特征在于其中的一个支承横梁2两端底平面与台板机架1-1、1-2固定,其他支承横梁二端底平面,搁置在台板机架1-1、1-2的钢条导轨6上,支承横梁二端面受台板机架1-1、1-2上的限位块7限位,框式中空台板1的中空下面有木板8,木衬板上面搁置保温石棉板9,框式中空台板首尾的支承横梁的外侧面固接有保温封板10,封板10的平面中至少有1-2圆形喷汽孔11-1、11-2。
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