[实用新型]一种高效高压头三元流叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及到叶轮领域，是一种高效高压头三元流叶轮。 

背景技术

随着三元流技术在风机设计中的应用越来约广泛，采用CFD技术对叶轮机械内部流场进行分析，设计出高效准确的叶轮已成为风机设计的发展趋势。传统的一元设计方法简化了叶轮级中气体流动的过程，在高速高压比级中往往误差很大，其效率较低，压头不高并且叶轮采用铣制加工制作成本很高。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种效率高、压头高、制造成本低的三元流叶轮。 

本实用新型的技术方案是：其特征是叶轮为叶片和轮盘焊接而成，在轮盘上有锥孔，轮盘的周边为不等厚盘，在叶片的压力面和焊缝表面喷镀镍铬合金粉末层，厚度为0.2～0.3m。 

由于采用上述技术方案，效率高，压头高，制造成本低，该叶轮为半开式，便于加工制造。 

附图说明

图1是本实用新型的叶轮示意图。 

图2是本实用新型的叶轮剖视图。 

图3是本实用新型的叶轮镍铬合金粉末层示意图。 

在图中：1、叶片；2、轮盘；3、锥孔；4、不等厚盘；5、镍铬合金粉末层。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。 

在图1、图2和图3中，叶轮为叶片1和轮盘2焊接而成，在轮盘2有锥孔3，轮盘2的周边为不等厚盘4，在叶片1的压力面和焊缝表面喷镀镍铬合金粉末层5，厚度0.2～0.3mm。 

叶片1的材质为沉淀硬化不锈钢FV520B，轮盘2的材质为15MnNiCrMoV，均有防腐左右，焊缝采用FV520B专用焊条焊接而成；叶片1出口为径向式，出口安装角为90°，比一般后弯式叶片的能量头高约20％，在相同能量头情况下叶轮直径减小，从而蜗壳半径也减小，大大降低了成本；叶片1进口部分导风段的设计经过三维气动软件模拟仿真，符合空气动力学，可以减小进口马赫数，提高效率，而且此结构可减小叶片1进口处的应力集中。 

在轮盘2上有锥孔3，有利于叶轮的装拆方便；同时轮盘2的周边为不等厚盘4，减轻了叶轮重量，又保证了叶轮的结构可靠性。 

在叶片1压力面和焊缝表面喷镀镍铬合金粉末层5，厚度0.2～0.3mm，具有防腐、防磨损的作用，大大提高叶轮的使用寿命。