[实用新型]一种假人足部标定辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车碰撞试验中的假人足部标定技术领域，尤其涉及汽车碰撞试验中的假人足部标定辅助技术，具体涉一种假人足部标定辅助装置。 

背景技术

混三50%男性假人是汽车安全控制中心所做的各项安全试验（如整车碰撞试验、滑台试验等）中数据采集的重要设备，是碰撞试验的基础。混三50%男性假人主要用于正面100%重叠刚性壁碰撞试验及正面40%重叠可移动变形壁障碰撞试验中。用以测量驾驶员位置及前排乘员位置的受伤害情况。 

在各项安全试验中，数据采集的准确性尤为重要，是车辆安全开发分析的主要依据。为了保证试验过程中所采集到的混三50%男性假人的足部数据的准确性，混三50%男性假人的足部需要进行必要的标定，以确保混三50%男性假人的足部的性能符合要求。 

混三50%男性假人足部标定试验中，需保证混三50%男性假人足部在水平及垂直方向的偏移量在正负一度范围内。混三50%男性假人足部外表面为不规则的橡胶皮肤，在足部标定试验中，不易控制混三50%男性假人足部的放置方向。 

中国专利授权公告号CN 201707193U，授权公告日是2011年01月12日，名称为“碰撞试验假人送放装置”的方案中公开了一种碰撞试验假人送放装置。它包括底座、悬挂支架以及假人挂钩,悬挂支架包括支撑架和悬挂臂,所述支撑架固定在所述底座上表面后侧,所述悬挂臂一端与支撑架铰接,另一端设置所述假人挂钩,在所述假人挂钩下方设置假人托盘。不足之处是，这种碰撞试验假人送放装置，不易控制混三50%男性假人足部的放置方向。 

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有碰撞试验假人送放装置不易控制混三50%男性假人足部的放置方向这一不足。提供一种结构简单，使用方便，稳定性好，可靠性强，易于控制混三50%男性假人足部的放置方向的一种假人足部标定辅助装置。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种假人足部标定辅助装置，包括假人足部和平面板，所述的假人足部上设有足部引出装置， 所述的平面板通过连接杆与足部引出装置连接。

本方案很好地利用了混三50%男性假人足部内部的平面结构，通过足部引出装置、连接杆及一个平面板，将混三50%男性假人足部内部的平面平移到假人足部的外部，实现对混三50%男性假人足部的放置角度的测量。本方案操作简单，使用方便。 

作为优选，所述的足部引出装置固定连接在假人足部内的骨架上。因为混三50%男性假人足部外表面为不规则的橡胶皮肤，把足部引出装置固定连接在假人足部内的骨架上，使得连接更加牢固可靠，测量结果更可靠。 

作为优选，所述的足部引出装置上端设有足部引出孔。引出孔便于连接杆连接安装，使用方便。 

作为优选，所述的平面板上设有若干个面板孔。平面板上面板孔之间的不同组合，可以实现对不同大小的假人足部的放置角度的测量，增大本方案的使用范围。 

作为优选，所述的连接杆两端分别设有与面板孔和足部引出孔相匹配的螺栓。螺栓使用方便，可以拆卸更换，增加使用范围。 

本实用新型能够达到如下效果： 

1、本方案解决了汽车碰撞试验中不易控制混三50%男性假人足部的放置方向这一问题，让其在汽车碰撞试验中易于控制混三50%男性假人足部的放置方向。

2、本方案结构简单，使用方便，稳定性好，可靠性强。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

1、平面板；2、面板孔；3、连接杆；4、螺栓；5、足部引出孔；6、足部引出装置；7、假人足部。 

具体实施方式  

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实施例的一种假人足部标定辅助装置，如图1所示，包括假人足部7、连接杆3和平面板1，在假人足部上设有足部引出装置6，足部引出装置固定连接在假人足部内的骨架上，足部引出装置上端设有足部引出孔5；在平面板上设有六个面板孔2。 

连接杆两端分别设有与面板孔和足部引出孔相匹配的螺栓4。把连接杆两端的螺栓分别固定安装到足部引出孔和面板孔内，使平面板和假人足部通过连接杆固定连接起来。本实施例采用两根连杆进行连接。 

对于不同大小的假人足部放置，可以用平面板上六个面板孔之间的不同组合，可以实现对不同大小的假人足部的放置角度的测量，增大本实施例的使用范围。