[实用新型]一种飞轮静平衡检测工具有效

专利信息
申请号: 201220472145.8 申请日: 2012-09-17
公开(公告)号: CN202814641U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 蔡兴玲 申请(专利权)人: 安徽全柴动力股份有限公司
主分类号: G01M1/12 分类号: G01M1/12;G01M1/16
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 徐益祖
地址: 239500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞轮 平衡 检测工具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发动机零件的检测工具,具体地说是一种飞轮静平衡检测工具。

背景技术

飞轮是柴油机上的一个重要的零件,多缸发动机的飞轮总成更是发动机的十分重要部件。由于飞轮材质为灰铸铁,不可避免地存在材质不均匀的问题,容易导致其重心偏离旋转中心, 使压缩机运转时产生振动和振动力。这就要求飞轮在动平衡试验前应进行静平衡检测,检验合格的飞轮才做动平衡试验进行去重处理。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种检测工具,能对飞轮进行快速静平衡检测。

本实用新型是这样实现设计目的的:

制作带有分列于两边的V形搁架的底座2;底座2的每一列V形搁架上支撑着1根光滑圆棒3;光滑圆棒3上通过压紧螺钉7压有V形限位块4;光滑圆棒3上摆放着1根可套入飞轮8,并通过法兰锁紧螺母6能把飞轮8锁紧在定位处的芯轴5;底座2上还带有下端是螺纹、上端带有把手,可调节2根光滑圆棒3平面度的调节螺钉1。

安装时,在底座2的每一列V形搁架上放置1根光滑圆棒3;通过调节螺钉1使2根光滑圆棒3的母线处于同一水平面;通过压紧螺钉7 使得V形限位块4把2根光滑圆棒3压紧在底座2的V形搁架上。

使用时,把飞轮8的中心孔套入芯轴5的定位处,然后用法兰锁紧螺母6锁紧飞轮8防止飞轮松动,再将飞轮8和芯轴5、法兰锁紧螺母6的合件放到两根校正过水平的光滑圆棒3上,用手旋转飞轮8。如果飞轮8的静平衡状态不好,飞轮8必然会受重力影响而摆动;反复旋转几次,当飞轮8被旋转到任意位置而不摆动时,便达到了静平衡,说明该飞轮8静态下已经平衡,飞轮静平衡检测合格。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

上图中序号:调节螺钉1、底座2、光滑圆棒3、V形限位块4、芯轴5、法兰锁紧螺母6、压紧螺钉7、飞轮8。

具体实施方式

下面结合附图,对一非限定实施例加以说明。

制作带有分列于两边的V形搁架的底座2;为了减轻底座2的重量可以把底座2的多余部分镂空:底座2的每一列V形搁架上支撑着1根光滑圆棒3;通过M6压紧螺钉7把V形限位块4压在光滑圆棒3上;把芯轴5制成带有可套入飞轮8的定位处和能把飞轮8锁紧在定位处的法兰锁紧螺母6;把芯轴5摆放在光滑圆棒3上;底座2上还带有下端是螺纹、上端带有把手,可调节2根光滑圆棒3平面度的调节螺钉1。  

使用时,把飞轮8的中心孔套入芯轴5的定位处,然后用法兰锁紧螺母6锁紧飞轮8防止飞轮松动,再将飞轮8和芯轴5、法兰锁紧螺母6的合件放到两根校正过水平的光滑圆棒3上,用手旋转飞轮8。如果飞轮8的静平衡状态不好,飞轮8必然会受重力影响而摆动;反复旋转几次,当飞轮8被旋转到任意位置而不摆动时,便达到了静平衡,说明该飞轮8静态下已经平衡,飞轮静平衡检测合格。

本实用新型设计合理,制造简单,成本低廉;灵敏度高,实用性强,操作方便。

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