[实用新型]一种基站控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车自动控制领域，更具体地说，涉及一种基站控制器。

背景技术

随着电子技术在汽车领域的广泛应用，汽车上的很多零部件都被更加智能化的电子部件所替代。作为传统汽车防盗系统的更新产品，智能进入智能启动系统采用最先进的无线射频识别技术，通过驾驶员随身携带的智能钥匙里的芯片感应自动开关门锁，即当驾驶员携带智能钥匙触碰门把手时，门锁会自动打开并解除防盗；当驾驶员离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。并且，当驾驶员进入车内时，车内的检测系统会马上识别驾驶员的智能钥匙，经过确认后车内的控制器才会进入工作状态，这时驾驶员只需轻轻按动车内的启动按钮，就可以正常启动车辆了。这样即可保证驾驶员在任何情况下都不需要再拿出智能钥匙进行相应的操作，而只是随身携带智能钥匙就可进入并启动汽车。

但是，目前普遍应用的智能进入智能启动系统由基站控制器和智能检测端组成，智能检测端这里普遍认为是智能钥匙或者是检测轮胎的胎压检测单元，而目前基站控制器包括很多工作单元，比如基站单元和信号检测单元，工作单元之间的连接是通过大量的线束和安装支架，同时工作单元与胎压检测单元之间的连接也是需要大量的线束和安装支架，在协调多个工作单元的开发技术接口或者时间节点的时候，工程人员会消耗大量的时间和精力，这样做不利于汽车整体成本的降低，很难使这种智能进入与智能启动系统向平民化推广。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种基站控制器，以实现以微处理器为核心、集成各个控制单元为一体的汽车智能控制。

一种基站控制器，包括：

接收并转发传感信号的信号检测单元，所述传感信号是感应人为动作后汽车传感器发送的；

与所述信号检测单元相连、接收并识别所述传感信号，确定与所述传感信号相对应的第一信号，并发送至智能检测端，接收所述智能检测端发送的第二信号，依据所述第二信号判别智能检测端的状态，发送与当前智能检测端状态相对应的控制信号的微处理器，所述第一信号中携带有预先保存的智能检测端信息，所述第二信号由所述智能检测端接收所述第一信号，获取所述智能检测端信息，根据所述智能检测端信息生成；

其中，所述信号检测单元和微处理器集成于印制电路板上形成所述基站控制器；或者，所述信号检测单元、微处理器和所述智能检测端集成于印制电路板上形成所述基站控制器。

优选地，所述智能检测端为：

与所述微处理器相连、接收所述第一信号，获取胎压传感器信息，根据胎压传感器信息生成所述第二信号的胎压检测单元，所述信号检测单元、微处理器和胎压检测单元集成于印制电路板上形成所述基站控制器。

优选地，所述智能检测端为：

接收所述第一信号，获取智能钥匙的信息，根据智能钥匙信息生成所述第二信号的智能钥匙，所述信号检测单元和微处理器集成于印制电路板上形成所述基站控制器。

优选地，所述微处理器具体包括：

接收并识别所述传感信号的第一接收单元；

与所述第一接收单元相连、依据预先保存的智能检测端的信息对与所述传感信号相对应的预先保存的信号进行数字编码得到所述第一信号的编码单元；

与所述编码单元相连、发送所述第一信号至智能检测端的第一发送单元；

接收所述智能检测端发送的第二信号的第二接收单元；

与所述第二接收单元相连、依据所述第二信号判别智能检测端状态的判别单元；

与所述判别单元相连、发送与当前智能检测端状态相对应的控制信号的第二发送单元。

优选地，所述基站控制器还包括：

与所述微处理器相连、接收所述微处理器发送的第一信号，并将所述第一信号转换为模拟信号并发送至天线的低频天线驱动单元。

优选地，所述基站控制器还包括：

与所述微处理器相连，接收、识别并转换智能检测端发送的所述第二信号并将其发送至所述微处理器的高频接收单元，所述第二信号是智能检测端接收所述第一信号，获取所述智能检测端信息，根据所述智能检测端信息生成，然后经智能检测端的高频电路反馈得到。

优选地，所述高频接收单元具体包括：

接收并识别智能检测端发送的所述第二信号的接收单元；

与所述接收单元相连、转换所述第二信号为数字信号并发送至所述微处理器的转换单元。