[实用新型]球墨铸铁活塞环镗内径气动装夹装置有效
| 申请号: | 201220471763.0 | 申请日: | 2012-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN202763523U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | 张学武;周建强;周温新 | 申请(专利权)人: | 华闽南配集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 353000 福建省南平市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 球墨铸铁 活塞环 内径 气动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及球墨铸铁活塞环镗内径气动装夹装置,应用于球墨铸铁活塞环气动装夹镗内径工装。
背景技术
镗球墨铸铁活塞环的内径,现行依靠手动装夹,劳动强度大,效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之中的不足之处,提供一种以旋转气缸为动力的球墨铸铁活塞环镗内径气动装夹装置。
本实用新型的技术方案是:球墨铸铁活塞环镗内径气动装夹装置,其特征是内座套通过螺栓固定在定位座套上;四根拉杆一端穿过定位座套与拉紧法兰螺纹连接,另一端带调整螺母穿过拉紧套上的固定孔用螺母旋紧固定;镗内套置于内座套内,端口带顶板,三角压板与顶板自由组合,旋60度相固定,置于拉紧套内;主轴拉杆带主轴法兰,一端与拉紧法兰用螺钉固定,主轴法兰用螺钉固定在定位座套上;主轴拉杆另一端通过气缸法兰与旋转气缸相连。
本实用新型具有如下优点:
1、实现气动装夹,降低了劳动强度,提高了劳动效率;
2、顶板旋转60度与压板固定的组合结构,方便了活塞环手工上镗。
附图说明
附图是本实用新型结构示意图。
图中1是旋转气缸,2是气缸法兰,3是主轴拉杆,4是主轴法兰,5是定位座套,6是拉紧法兰,7是拉杆,8是调整螺母,9是内座套,10是拉紧套,11是镗内套,12是顶板,14是活塞环。
具体实施方式
球墨铸铁活塞环镗内径气动装夹装置,内座套(9)通过螺栓固定在定位座套(5)上;四根拉杆(7)一端穿过定位座套(5)与拉紧法兰(6)螺纹连接,另一端带调整螺母(8)穿过拉紧套(10)上的固定孔用螺母旋紧固定;镗内套(11)置于内座套(9)内,端口带顶板(12),三角压板(13)与顶板自由组合,旋60度相固定,置于拉紧套(10)内;主轴拉杆(3)带主轴法兰(4),一端与拉紧法兰(6)用螺钉固定,主轴法兰(4)用螺钉固定在定位座套(5)上;主轴拉杆(3)另一端通过气缸法兰(2)与旋转气缸(1)相连。
气动装夹的动力由旋转气缸提供,回转气缸(1)通过气缸法兰(2)与主轴拉杆(3)相固定。等镗的活塞环(14)装在镗内套(11)内,数量为17~20片后,将顶板(12)和三星压板(13)相组合,成一个组合体,放进拉紧套(10)内,把三星压板(13)旋转60度。按下气动开关的夹紧按钮,旋转气缸(1)向后收缩,拉动主轴拉杆(3),主轴拉杆(3)带动拉紧法兰(6)向后运动。拉紧法兰(6)再通过四根拉杆(7)拉动拉紧套(10)向内收缩,收缩的拉紧法兰带动三星压板(13)和顶板(12)的组合体将镗内套内的活塞环(14)压紧,从而实现镗内径的气动装夹。镗好后,逆向操作,解除旋转气缸(1)对镗好的活塞环的夹紧状态,逆旋三星压板(13)60度,同时取下三星压板和顶板,再把镗好的活塞环取下。
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