[实用新型]新型曲轴活塞组装机构有效
申请号: | 201220471100.9 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN202732110U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 赵国华;刘涛;赵飞 | 申请(专利权)人: | 山东华盛中天工程机械有限责任公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276300 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 曲轴 活塞 组装 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于一种工程机械机构,具体地说,尤其涉及一种新型曲轴活塞组装机构。
背景技术
现有小型汽油机在组装活塞时一般采用的是活塞销与连杆小头间隙配合,在活塞两端有专用挡圈,组装时依次放入一侧挡圈、连杆、活塞销,另一侧挡圈,在连杆小头上方开有进油槽,机器运转时润滑油润滑连杆和活塞销。现有技术中曲轴活塞组装机构连杆小头上需要加工进油槽,活塞上需要加工挡圈槽,挡圈槽内需要放入挡圈,因此存在工艺复杂、安装步骤多、零部件多、零部件接触处要求的精度高、需要润滑部位多等缺陷,并且专用挡圈质量控制不好容易造成脱落而导致机器损坏。
发明内容
本实用新型目的是提供一种新型曲轴活塞组装机构,以克服现有技术中曲轴活塞组装机构存在的工艺复杂、安装步骤多、零部件多、零部件接触处要求的精度高、需要润滑部位多的缺陷。
本实用新型采用了以下技术方案:一种新型曲轴活塞组装机构,包括活塞、活塞销和连杆,所述连杆上设有连杆小头,连杆小头上设有销孔,所述活塞通过穿过销孔的活塞销固定连接在连杆小头上,所述活塞销和连杆小头上的销孔通过过盈配合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)去掉两挡圈,减少了部件;
(2)连杆小头不再加工润滑孔,活塞不再加工两环槽,减少了工艺步骤;
(3)组装使用压合,一次完成,减少了安装步骤;
(4)使用时噪音减小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中的连杆的结构示意图。
图中:1、连杆;2、活塞销;3、活塞;4、连杆小头;5、销孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
在图1、图2中,一种新型曲轴活塞组装机构,包括连杆1、活塞销2和活塞3,所述连杆1上设有连杆小头4,连杆小头4上设有销孔5,所述活塞3通过穿过销孔5的活塞销2固定连接在连杆小头4上,所述活塞销2的直径略大于连杆小头4上的销孔5的直径,活塞销2和销孔5之间采用过盈配合连接,本实用新型采用将连杆1、活塞销2、活塞3一次压装的方法,减少了零件的加工工艺,简化了机构的安装步骤。
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