[实用新型]一种矿山跑车防护装置吸能器有效
申请号: | 201220468779.6 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN202863470U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 梁春中 | 申请(专利权)人: | 湖南坤宇重工集团有限公司 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 宁星耀;舒欣 |
地址: | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 跑车 防护 装置 吸能器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿山跑车防护装置,尤其是涉及一种矿山跑车防护装置吸能器。
背景技术
目前,我国采矿的工作面大多是在地平面以下一定深度,为保证煤炭及矿石的运输,一般都是通过一定坡度的斜巷到达工作面。由于各个矿之间斜巷的坡度不一样,有的可达到30度倾角,同时各个矿用矿车提升的重量也不一样,因而要求设计的跑车防护装置在正常情况下除了能拦截20MJ动能的矿车外,还应具有相当宽裕的安全系数。为此,现在大部份矿山斜巷多安装有采用摩擦吸能器形式的跑车防护装置,当矿车撞向挡车网后,将吸能器的钢丝绳拉出,带动摩擦片摩擦发热,吸收动能,最终将跑车拦住。
CN202080297U于2011年12月21日公开了一种用于煤矿斜巷跑车的吸能器装置,该吸能装置采用单弹簧结构,其存在的缺陷摩擦片受力不够均匀,装置的可靠性较差,安全系数较低;这是因弹簧的结构所决定的,既使将弹簧的钢丝头部磨平,也不能使得弹簧在整个圆周上都受力均匀,再则一个弹簧在弹簧长期处于受压状态下,其弹力也会出现疲劳下降,一旦失效,就会发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种工作可靠,安全系数高的矿山跑车防护装置吸能器。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种矿山跑车防护装置吸能器,包括旋转轴、支承座、罩筒、固定摩擦片、动摩擦片、弹簧座、外弹簧,所述旋转轴装在支承座上,底端装在罩筒底部的定位圈内,所述罩筒固定在支承座上,所述固定摩擦片套装在旋转轴上,并嵌套在动摩擦片之间,通过罩筒边缘均匀分布的三根键固定在旋转方向上,所述动摩擦片套装在旋转轴的方型轴颈上,并嵌套在固定摩擦片之间,随旋转轴一起转动,所述弹簧座压装在固定摩擦片上,并与外弹簧的一端相连,所述外弹簧的另一端与罩筒底部相连;所述外弹簧内设有内弹簧,所述内弹簧的一端与弹簧座相连,另一端与罩筒底部相连。
根据对上述技术方案的进一步设置,所述动摩擦片为石棉树脂摩擦片。优选固定摩擦片为65Mn摩擦片。
本实用新型通过采用双弹簧结构,不仅能增加弹簧对固定摩擦片和动摩擦片的正压力,而且可实现压力均匀分布,使动摩擦片与固定摩擦片接触面积达到95%以上,进而增大动摩擦片转动时的摩擦力,达到吸收更大动能的作用;此外,当一个弹簧出现疲劳时,另一个弹簧能起到备用作用,可很好的防止安全事故发生。
通过采用石棉树脂摩擦片取代现有铜基烧结摩擦片,其摩擦系数可由0.3-0.35提高到0.45-0.5,可进一步使动摩擦片转动时的摩擦力增大,从而提高产品的安全性和可靠性。
采用本实用新型之矿山跑车防护装置吸能器,工作更可靠,安全系数更高。
附图说明
图1为作为比较例的现有产品的结构示意图(原图中的附图标记删除)。
图2为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参照图2,本实施例之矿山跑车防护装置吸能器,包括旋转轴1、支承座2、罩筒3、固定摩擦片5、动摩擦片4、弹簧座6、外弹簧7;所述旋转轴1装在支承座2上,底端装在罩筒3底部的定位圈内,所述罩筒3通过螺栓固定在支承座2上;所述固定摩擦片5套装在旋转轴1上,并嵌套在动摩擦片4之间,通过罩筒3边缘均匀分布的三根键固定在旋转方向上;所述动摩擦片4套装在旋转轴1的方型轴颈上,并嵌套在固定摩擦片5之间,随旋转轴1一起转动;所述弹簧座6压装在固定摩擦片5上,使固定摩擦片5和动摩擦片4受力均匀,接触良好,并与外弹簧7的一端相连,所述外弹簧7的另一端与罩筒3底部相连;所述外弹簧7内设有内弹簧8,所述内弹簧8的一端与弹簧座6相连,另一端与罩筒3底部相连。动摩擦片4为石棉树脂摩擦片。固定摩擦片5为65Mn摩擦片。
工作原理:在外弹簧7和内弹簧8作用下,弹簧座6压紧固定摩擦片5和动摩擦片4,当矿车撞向挡车网后将钢丝绳拉出,钢丝绳通过转盘(图中未示出)带动旋转轴1转动,旋转轴1上动摩擦片4随旋转轴1一起转动,并与固定摩擦片5产生摩擦,进而吸收动能,最终将跑车拦住。
本实用新型采用双弹簧结构,即外弹簧内设有内弹簧,不仅能增加弹簧对固定摩擦片和动摩擦片的正压力,而且可实现压力均匀分布,使动摩擦片与固定摩擦片接触面积达到95%以上,进而增大动摩擦片转动时的摩擦力,达到吸收更大动能的作用;此外,当一个弹簧出现疲劳时,另一个弹簧能起到备用作用,可很好的防止安全事故发生。而采用石棉树脂摩擦片取代现有铜基烧结摩擦片,其摩擦系数可由0.3-0.35提高到0.45-0.5,可进一步使动摩擦片转动时的摩擦力增大,从而提高产品的安全性和可靠性。
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