[实用新型]用于振动沉入钢桩的整体型钢导向架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁基础施工使用的设施，具体地说是一种用于振动沉入钢桩的整体型钢导向架装置。

背景技术

对于桥梁基础、堤岸防护和基坑支护等施工项目，大型结构基础及各种沉入钢桩项目在施工中，需要达到沉入桩准确就位以达到设计要求的精度。很多的沉入钢桩施工数量大，施工精度要求较高，个别桩位一旦产生了较大的偏差将直接影响整个结构的安全和功能，造成返工和较大的损失。

通常情况下，钢桩定位的方法有以下几种形式：

1、通过绳索定位；当打入钢桩长度较小，定位精度不高时，可采用此方法。但是对于工程桩和定位精度要求高的沉入桩施工时，往往容易发生定位不准确和桩身倾斜偏位的情况，不能保证沉入桩的施工质量。

2、通过搭设脚手架定位；在场地较开阔，地基情况较好时，可采用搭设脚手架进行钢桩的定位，可以保证钢桩的定位精度和垂直度，但是施工周期长，对于场地条件要求较高，大多数施工现场达不到这样的要求，应用范围受限。

3、通过专用打桩架定位；在有专用的打桩架设备时，可以进行改装后，进行沉入桩的施工，可以保证钢桩施工质量，但需要专用的打桩设备，投入成本较大，应用范围较小。

我公司施工的阿克拉公交快速干道工程Odaw桥扩建援外项目，地处加纳首都阿克拉闹市区。Odaw桥为扩建桥梁，桥下基础为打入H钢桩，共计64根，桥台28根，桥墩36根。H钢桩打入地下长度13米。同时，为进行基坑防护，共需打入和拔出150根以上钢桩。

Odaw桥下地质情况是：上部5米为被污染的软土，5米以下为非常硬的粘土。Odaw桥钢桩基础对钢桩沉入质量的要求是：钢桩就位后在任何方向的偏差不大于50mm，要求钢桩的倾斜度小于1/75。由于施工现场地处市区，施工场地十分狭小，甚至部分作业需要在夜间封闭交通的情况下才能进行，部分钢桩位于河道内，桩顶距离地面将近10m，而河道内为2m厚的淤泥，无法停放设备，所以施工前需要将设计桩长接长10m以上，设备放置在桥面上进行作业，桩顶距离振动锤近30m。由于该工程具有施工现场狭小、施工环境恶劣、沉桩要求质量高的特点，采用通常的施工方法无法满足现场环境和质量的要求，不能长时间封闭交通也导致时间上不能满足要求。因此，为保证沉桩质量和定位精度，缩短施工时间，我公司设计使用了整体型钢导向架来进行沉入钢桩的施工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构合理、安装使用方便的用于振动沉入钢桩的整体型钢导向架装置。使用该装置，沉入钢桩定位准确、安全，施工周期短，需用设备少，操作工艺简单，附加费用少。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案如下：一种用于振动沉入钢桩的整体型钢导向架装置，其特征在于：包括框架底座、数根立柱、两组限位装置、工作平台、多个混凝土加载块与防护栏；框架底座上面固设数根立柱，数根立柱上面固设工作平台，多个混凝土加载块位于框架底座周边的上面，框架底座与工作平台上各固定安装一组限位装置。

根据钢桩的截面形状，每组限位装置通常有四个；两组限位装置对称设置在框架底座与工作平台上。

本实用新型主要是利用型钢框架体系，进行钢桩的定位，保证振动沉入钢桩时空间位置的准确。用于定位钢桩的框架底座放置在基础垫层上，调整好平面位置及竖向垂直度后，在框架底座上四周外围均匀吊放混凝土加载块，使导向架稳固不移动，然后开始吊装钢桩。将钢桩垂直插入导向架中间，同时调整限位装置。先调整型钢导向架下部的四个限位装置，使钢桩底部准确就位，然后调整型钢导向架上部的四个限位装置，使钢桩达到设计要求的垂直度，至此初步完成了钢桩的定位，开始钢桩的沉入工作。在钢桩下沉过程中，应实时监控，随时调整限位装置，使钢桩按照设计要求的位置准确就位。打桩工作完成后，开始拆除型钢导向架，先移除混凝土加载块，然后将型钢导向架整体吊出，进入下一个桩位的施工。

使用本实用新型，沉入钢桩定位准确、安全，施工周期短，需用设备少。本实用新型已经在我公司施工的加纳阿克拉公交快速干道工程Odaw桥扩建项目中的沉入钢桩的施工中应用。实践证明，本实用新型的工作效率比现有绳索定位提高两倍，比现有脚手架定位提高一倍；采用本型钢导向架进行钢桩定位及沉入可取得显著的综合效益：经济效益方面，可提高施工效率和施工质量，节约大量的机械设备台班费用；社会效益方面，可重复利用，操作工艺简单，确保施工进度，大大缩短施工周期。本实用新型适宜于松散的砂土、亚粘土、黄土和软土等的沉桩地基处理，也可用于上述土质情况下的基坑支护和堤岸防护工程。

附图说明