[实用新型]压路机安全行走制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压路机安全行走制动装置，属于道路工程机械安全控制技术领域。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

普通压路机的行走操作命令都是被直接执行，没有任何安全防范措施，容易造成误动作，给驾驶员的安全带来隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种具有安全防范措施的压路机安全行走制动装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种压路机安全行走制动装置，包括操纵手柄、接近开关、第二制动继电器、延时制动继电器、座椅开关、压力开关、制动阀和第一制动继电器，所述操纵手柄末端设置有接近开关，所述接近开关的输出信号与第一制动继电器的线圈相连，所述第一制动继电器的触点与制动阀的线圈相连，所述压力开关的触点与第二制动继电器的触点相连，所述延时制动继电器的功能端分别与座椅开关的触点和第二制动继电器的线圈相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种压路机安全行走制动装置，压路机启动后，只有当同时满足以下三个条件即液压油压力正常、驾驶员在座椅上和手柄离开中位时，行走系统才会正常工作，因此压路机的行走操作命令具有安全防范措施，避免造成误动作，驾驶员的安全得到保障。 

附图说明

图1为本实用新型一种压路机安全行走制动装置的结构示意图。

图中：

操纵手柄1

接近开关2

第二制动继电器3

延时制动继电器4

座椅开关5

压力开关6

制动阀7

第一制动继电器8。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及一种压路机安全行走制动装置，它包括操纵手柄1、接近开关2、第二制动继电器3、延时制动继电器4、座椅开关5、压力开关6、制动阀7和第一制动继电器8，所述操纵手柄1末端设置有接近开关2，所述接近开关2的输出信号与第一制动继电器8的线圈相连，所述第一制动继电器8的触点与制动阀7的线圈相连，所述制动阀7断电实现制动功能，所述压力开关6的触点与第二制动继电器3的触点相连，所述延时制动继电器4的连接1为电源端，连接2为功能端，连接3为接地端，所述延时制动继电器4的功能端分别与座椅开关5的触点和第二制动继电器3的线圈相连，所述延时制动继电器4起到延时断电的作用。

工作原理：当压路机操作者向前或者向后推动操纵手柄1工作时，位于操纵手柄1末端的金属片也跟着向前或者向后动作，当接近开关2感应到金属片有动作是就会输出一个电压信号，由于接近开关的工作电流比较小，不能直接带动制动阀7，所以将接近开关2的输出用来带动第一制动继电器8的线圈，用制动继电器8的触点来带动制动阀7，从而实现制动功能。延时制动继电器4功能端与座椅开关5相连，保证驾驶员在压路机行驶过程中不会因为颠簸导致驾驶员脱离座椅引起的突然制动，在驾驶员持续脱离座椅3s（即延时制动继电器断电前延时3s）实现制动功能。这样就实现了压路机座椅、液压油压力和中位连锁制动功能。

压路机启动后，只有当同时满足以下三个条件即液压油压力正常、驾驶员在座椅上和手柄离开中位时，行走系统才会正常工作，因此压路机的行走操作命令具有安全防范措施，避免造成误动作，驾驶员的安全得到保障。