[实用新型]一种汽车用新型烟灰缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附件，具体地说是一种汽车用新型烟灰缸。

背景技术

随着汽车的普及以及人们对于舒适度要求不断提高，车内烟灰缸对于吸烟人士来说是不可缺少的。目前座舱内设置的烟灰缸，大体分为抽屉式，可将其像抽屉一样抽出后，弹落烟灰，再推进去；盒式，通过卡接的方式与车内零部件相连，打开盖子弹落烟灰即可；直接放置式，通常为圆柱体，但是一般需要卡接结构进行固定，或者直接放置。前两种均需要设计机械结构以便安装，且不易拆除，给清理烟灰带来不便，成本也较高；后一种也需要卡接结构，否则直接放置易产生抖动，一般烟灰缸外表面为光滑面，取出清理烟灰时，容易从手中滑落。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车用新型烟灰缸。

本实用新型的技术方案是：它包括烟灰缸盖和烟灰缸体，所述烟灰缸盖内侧设有密封圈，它能够使关闭后烟灰缸内的烟气不会溢出，保持了车内环境，烟灰缸盖与烟灰缸体之间通过铰链连接，烟灰缸体开口处留有一缺口。

进一步地，所述铰链上连接有金属弹簧片，金属弹簧插入到缸体中，使在烟灰缸盖的开启过程中可以很流畅，不至于一下子就弹开。

进一步地，所述烟灰缸体开口的内层设有限位面，限位面高度低于外层高度；密封圈为弹性材料，凸出烟灰缸盖的部分与烟灰缸体内层限位面接触，对烟灰缸进行密封。

更进一步地，所述烟灰缸体外表面套有外套，外套为弹性材料，外套表面沿竖直方向设有若干间隔相等的凹槽。

本实用新型结构简单，成本低，清理烟灰方便，通过缸体表面的弹性套的作用力实现“固定”在车上，避免增加其它的机械结构与车辆连接，增强了烟灰缸的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为缸盖与缸体的连接方式示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2所示，本实用新型包括烟灰缸盖1和烟灰缸体3，烟灰缸盖1内侧连接有密封圈2，它能够使关闭后缸内的烟气不会溢出，保持了车内环境，烟灰缸盖1与烟灰缸体3之间通过铰链5连接，烟灰缸体3开口与铰链5相对处留有一缺口7。铰链5上连接有金属弹簧片6，金属弹簧片6插入到烟灰缸体3中。烟灰缸体开口内层设有限位面，限位面高度低于外层高度；密封圈为弹性材料，凸出烟灰缸盖的部分与烟灰缸体内层限位面接触。烟灰缸体3外表面套有外套4，外套4表面沿竖直方向设有若干间隔相等的凹槽。

如图1所示，烟灰缸盖1内侧粘接有密封圈2，密封圈2为弹性材料，大小与烟灰缸体3的开口尺寸相当，有一定的过盈量，保证烟灰缸盖1合上之后，将烟灰缸盖1和烟灰缸体3进行密封，防止烟气溢出，保持了车内的空气质量。

如图2所示，烟灰缸盖1与烟灰缸体3之间通过铰链5进行连接，同时通过安装在烟灰缸体内的金属弹簧6实施开启和关闭的动作。打开时，从缺口7处打开，通过烟灰缸盖铰链5处类似圆柱形的凸起与金属簧片6进行接触，因为曲面是光滑的，所以整个开启过程是流畅的，最后通过烟灰缸盖1的凸出面与烟灰缸体3的内层限位面接触，关闭烟灰缸。

烟灰缸体3外表面通过二次注塑形成的外套4可以直接放在仪表板或者副仪表板上相对应的杯托内，通过与侧壁的相互作用力就可以实现“固定”在车上。取出时只需向上稍微用力即可，且在清理烟灰过程中，驾乘人员拿出烟灰缸，依靠弹性套的摩擦力，烟灰缸也不会从手中滑落。