[实用新型]一种溢油静电保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种溢油静电保护器。

背景技术

油罐车在进入油库等储油场所时，通常会在车体上积聚大量的静电荷，在一定条件下容易产生尖端放电现象，存在着安全隐患；另外，在向油罐车付油时，虽然现今油库都采用定量付油，但也不排除因操作失误或付油系统故障带来的溢油事故，既浪费能源又容易产生安全问题。

鉴于此，如何能够在付油之前消除油罐车车体上积聚的大量静电荷，规范安全操作，合理监控付油过程以防止溢油事故发生，成为人们研究的重要课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种溢油静电保护器，能够很好解决在向油罐车付油时存在的技术问题，操作安全规范，有效防止了溢油事故的发生。

为了实现上述目的，所采用的技术方案是：

一种溢油静电保护器，包括有控制器，能够导除油罐车车体静电的静电接地夹，能够显示油罐车车体与大地之间实时电阻值的显示箱，能够调整鹤管位置的归位传感器，以及用于监控油罐内部油量的液位传感器，所述静电接地夹连接有接地线；所述静电接地夹、显示箱、归位传感器与液位传感器均是由控制器控制的。

优选地，所述溢油静电保护器，还包括有与所述控制器连接的状态板，付油之前，所述静电接地夹放置在所述状态板上，当静电接地夹夹持在状态板上时，付油系统不会向油罐车付油，操作安全规范。

优选地，所述归位传感器包括有用于检测鹤管外臂与水平方向之间倾斜角度的角度检测模块，能够接收所述角度检测模块信号输入、并将该信号输入与内部基准信号进行比较处理的数据处理模块，以及根据不同现场水平程度与不同鹤管的水平度要求为所述数据处理模块提供基准信号输入的角度调节模块，所述数据处理模块的输出端为开关量信号输出端。

优选地，所述归位传感器设置在鹤管外臂的外侧管壁上，并通过若干个喉箍进行固定，安装方便。

本实用新型的优点是：

本实用新型所述及的溢油静电保护器，设置有控制器、静电接地夹、显示箱、归位传感器以及液位传感器，在付油系统开始向油罐车付油之前，先将静电接地夹夹持在油罐车上，等油罐车静电基本消除后，通过归位传感器调整鹤管位置，调整完毕后，付油系统开始向油罐车付油，当油罐内部油量上升至液位传感器的高度位置时，液位传感器会向控制器发送信号，控制器对该信号进行处理后发送至付油系统，阀泵电源被切断，从而停止向油罐车付油，整个付油过程操作规范安全，很好消除了油库在付油过程中存在的安全隐患，降低了操作的失误率，防止了溢油事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型中一种溢油静电保护器的结构示意图；

图2为图1中归位传感器的安装结构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

结合图1、图2所示，一种溢油静电保护器，包括控制器1、静电接地夹2、显示箱3、归位传感器4与液位传感器5，其中，静电接地夹2、显示箱3、归位传感器4与液位传感器5均是由控制器1控制的。优选地，控制器1通过膨胀螺栓固定在发油台下面的墙壁上，或通过螺栓固定在支架上。所述静电接地夹2为传感型静电接地夹，用于导除油罐车车体上的静电，优选地，该静电接地夹2连接有状态板6，状态板固定在发油台下方容易取放静电接地夹的位置，在使用静电接地夹之前，静电接地夹夹持在状态板上，使用时，将静电接地夹取下，然后夹持在油罐车的金属片上，此时，油罐车车体上的静电顺序通过静电接地夹、与静电接地夹连接的接地线7导入大地，同时，显示箱3显示油罐车车体与大地之间的实时电阻值，静置大约15分钟，若显示箱显示的电阻值不超过国际规定的100Ω，表明车体静电基本消除。然后将鹤管插入油罐底部，其中，所述归位传感器设置在鹤管10外臂的外侧管壁上，用于调整鹤管的位置，优选地，该归位传感器4通过若干个喉箍9进行固定，安装方便。液位传感器5为UZK液位传感器，置于油罐内部靠近罐口位置处，用于监控油罐内部油量。当控制器1检测到车体静电基本消除后，调整鹤管位置，使得鹤管垂直管插入油罐内部，付油系统开始付油，若油罐内部油量上升至接触到UZK液位传感器高度时，UZK液位传感器向控制器1发送信号，控制器1对该信号进行处理后发送至付油系统，阀泵电源被切断，从而停止向油罐车付油，有效防止了溢油事故的发生。

控制器1、静电接地夹2、状态板6与接地线7之间通过四通接线盒8连接。