[实用新型]顶驱扭矩制动装置拆装专用工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海洋石油钻井施工现场拆卸和安装工具，特别涉及一种顶驱扭矩制动装置拆装专用工具。

背景技术

一般在石油钻井作业中，顶驱扭矩制动装置与整体吊卡、吊环一起用来承载钻具重量。钻进时，顶驱的驱动管在整体吊卡内自由旋转，由扭矩制动装置将整体吊卡提升，使整体吊卡不与驱动管上的承载环接触。因此，整体吊卡不随驱动管转动，上提钻具时，扭矩制动装置内的弹簧被压缩，整体吊卡下降，坐于安装在驱动管上的承载环上，这样钻具重量大部分由顶驱的驱动管承载。扭矩制动装置内的弹簧能够负载任何钻具一个立柱的重量，扭矩制动装置的作用相当于大钩弹簧的作用。顶驱扭矩制动装置有内外两层弹簧，由于内外层弹簧的抗压缩力很大，人手的推力难以将弹簧压缩在其缸筒内，弄不好还会发生危险，一般在海洋石油钻井施工现场，不能进行顶驱扭矩制动装置的现场拆卸和安装，必须拆除后运回陆地进行检修，造成海洋石油钻井平台因停工带来的经济损失。

发明目的

本实用新型的目的是提供一种顶驱扭矩制动装置拆装专用工具，针对现有技术存在的缺点，提供一种在陆上和海上施工现场使用的专用工具，操作简单且安全可靠。

发明内容

本实用新型目的是这样实现的：顶驱扭矩制动装置拆装专用工具，包括丝杠、加强筋、底座把手、可插拔销钉、立座、定位卡箍、底座所组成。丝杠焊接在立座中央，立座被垂直焊接在底座的顶端，定位卡箍固定顶驱扭矩制动装置，定位卡箍通过可插拔销钉，与焊接在底座上的立板连接，将顶驱扭矩制动装置放在底座上，使用定位卡箍将其固定，旋转丝杠，将活塞压入筒内而使弹簧压缩，插上可插拔销钉，使活塞杆定位。定位卡箍左右都可开启，在底座本体上设有左右对称的底座把手。在立座和底座联结处左右两边，各焊接了一块三角型的加强筋。在进行顶驱扭矩制动装置拆装时，首先清理筒内部的油污，压缩弹簧、活塞、活塞杆组装于缸筒内，用活塞杆伸出端的丝孔安装引导杆，之后将顶驱扭矩制动装置放在底座上，使用定位卡箍将其固定。旋转丝杠，将活塞压入筒内而使弹簧压缩，插上销子，活塞杆定位成功，将缸筒倒立注入润滑油，用螺栓将缸筒的端盖板固定，取下连接销，顶驱扭矩制动装置就算组装完毕。

本实用新型的有益效果是：通过该专用工具的使用，方便了顶驱扭矩制动装置的现场拆卸和安装，使顶驱扭矩制动装置的例行维护保养得以进行，保障了平台的钻井生产正常运行，解决了多年来在陆上和海上石油钻井施工现场没有专用工具的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1为丝杠、2为加强筋、3为底座把手、4为可插拔销钉、5为立座、6为定位卡箍、7为底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明；顶驱扭矩制动装置拆装专用工具，包括丝杠(1)、加强筋(2)、底座把手(3)、可插拔销钉(4)、立座(5)、定位卡箍(6)、底座(7)所组成。丝杠(1)焊接在立座(5)中央，立座(5)被垂直焊接在底座(7)的顶端，定位卡箍(6)固定顶驱扭矩制动装置，定位卡箍(6)通过可插拔销钉(4)，与焊接在底座(7)上的立板连接，将顶驱扭矩制动装置放在底座(7)上，使用定位卡箍(6)将其固定，旋转丝杠(1)，将活塞压入筒内而使弹簧压缩，插上可插拔销钉(4)，使活塞杆定位。为了方便工具的搬运，在底座(7)本体上设有左右对称的底座把手(3)，为了加强立座(5)和底座(7)之间的强度，在立座(5)和底座(7)联结处左右两边，各焊了一块三角型的加强筋(2)，采用定位卡箍(6)固定顶驱扭矩制动装置，定位卡箍(6)通过可插拔销钉(4)，与焊在底座(7)上的立板连接。在进行顶驱扭矩制动装置拆装时，首先清理筒内部的油污，压缩弹簧、活塞、活塞杆组装于缸筒内，用活塞杆伸出端的丝孔安装引导杆，再将顶驱扭矩制动装置放在底座(7)上。使用定位卡箍(6)将其固定，定位卡箍(6)左右都可开启。旋转丝杠(1)，将活塞压入筒内而使弹簧压缩，插上可插拔销钉(4)，使活塞杆定位。将缸筒倒立注入润滑油，用螺栓将缸筒的端盖板固定，取下连接销，顶驱扭矩制动装置成功组装完毕。