[实用新型]一种固定油箱用侧板有效
申请号: | 201220465544.1 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN202827132U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 舒式连;邵万克;张聪;刘朝君;陈乐;舒丹慧;薛时飞 | 申请(专利权)人: | 温州海纳机车部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 油箱 用侧板 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车油箱领域,尤其涉及一种固定油箱用侧板。
背景技术
带有油箱的工业车辆侧板必须有良好的强度以抗外界压力撞击,保证油箱的安全和延长使用寿命。现有的侧板加工工序多,用料浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于利用一种固定油箱用侧板,旨在解决现有油箱侧板加工工序多,成本高的问题。
本实用新型的目的在于提供一种固定油箱用侧板,所述侧板包括:板体、支架、安装孔、固定孔;
所述支架设置在所述板体的内侧面,所述安装孔设置在所述支架上表面,所述固定孔设置在所述板体中间。
进一步,板体和支架通过模具成形制成。
进一步,安装孔通过冲孔或其它方式制成。
进一步,支架通过固定孔连接板体。
本实用新型的固定油箱用侧板,该侧板包括:板体、支架、安装孔、固定孔;支架设置在板体的内侧面,安装孔设置在支架上表面, 固定孔设置在板体中间;本实用新型的固定油箱用侧板,板体和支架可以通过模具成型直接得到,支架上的安装孔通过冲孔或其他方式得到,支架通过固定孔安装在板体,使得支架在板体上的位置可调,以适应不同的安装环境,加工工序简单,而且节省材料。
附图说明
图1 是本实用新型提供的固定油箱用侧板的结构示意图。
图中:1、板体;2、支架;3、安装孔;4、固定孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例提供了一种固定油箱用侧板,该侧板包括:板体、支架、安装孔、固定孔;支架设置在板体的内侧面,安装孔设置在支架上表面,固定孔设置在板体中间。
作为本实用新型实施例的一优化方案,板体和支架通过模具成形制成。
作为本实用新型实施例的一优化方案,安装孔通过冲孔会其它方式制成。
作为本实用新型实施例的一优化方案,支架通过固定孔连接板体。
以下参照附图1,对本实用新型固定油箱用侧板作进一步详细描 述。
如图1所示,本实用新型的一种固定油箱用侧板,主要由板体1、支架2、安装孔3和固定孔4组成,板体1的内侧设置有支架2,支架2上表面设置有安装孔3,固定孔4设置在板体1,用于将侧板安装在汽车上; 本实用新型的侧板,板体1和支架2可以通过模具成型直接得到,支架2上的安装孔3通过冲孔或其他方式得到,支架2通过固定孔4连接板体1,加工工序简单,而且节省材料。
本实用新型的固定油箱用侧板,该侧板包括:板体1、支架2、安装孔3和固定孔4;支架1设置在板体1的内侧面,安装孔3设置在支架2上表面,固定孔3设置在板体1中间;本实用新型的固定油箱用侧板,板体1和支架2可以通过模具成型直接得到,支架2上的安装孔3通过冲孔或其他方式得到,支架2通过固定孔3安装在板体1,使得支架2在板体上的位置可调,以适应不同的安装环境,加工工序简单,而且节省材料。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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