[实用新型]高强海洋平台挡风墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及海洋工程钻井平台技术领域，具体涉及高强度、抗风、耐腐蚀挡风板的钻井平台挡风墙。 

背景技术

随着海洋工程的不断发展，人类把目光移向更深的海域。海洋钻井平台是主要用于钻探井的海上大型集中体。平台上装有钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的装备主体。海洋平台具有优良的抗风浪性能和较大的可变载荷，并可在较深海域进行钻探作业。当时世界上只有少数几个国家能建造，而且造价昂贵。由于波浪、潮汐至少给海洋钻井平台带来三种运动，即漂移、摇晃、上下升沉，海洋平台系统需要布置合理，十分适应该平台的精确定位和作业。高强海洋平台挡风墙能够使平台在恶劣环境中持续工作，对平台工作人员生命安全有根本保证。

中国实用新型专利，专利号为200920103018.9，名称为一种海上钻井平台风障，该专利充分利用空气动力学的原理，在一定高度的风障上设置了一定的开孔率，当来流风通过风障后，在风障后产生扰流，形成湍流旋涡气流后，从而达到防风的目的。但在实际生产中这种结构的挡风设置并不能取得理想的抑风效果。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带有新型挡风板的海洋平台挡风墙，它能使流风遭遇挡风板时，通过风道流出，使得风压减小，达到理想的抑风效果。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：高强海洋平台挡风墙，包括独立基础、钢结构支撑架和挡风板，所述挡风板两侧表面粘贴有保护膜，所述挡风板包括挡风板本体、沿所述挡风板本体延伸的凸体、由所述凸体围成的第一风道、由所述挡风板本体和凸体围成的第二风道，所述第一风道和第二风道的一边开口，所述挡风板本体上均匀间隔设有至少两个凸体，所述凸体包括左延伸部、中间连接部和右延伸部，所述左延伸部的底端与所述挡风板本体连接，所述左延伸部的顶端与所述中间连接部的一端相连，所述中间连接部的另一端与所述右延伸部的顶端相连，所述右延伸部的底端与所述挡风板本体连接。

作为改进，所述凸体的横截面呈梯形。

作为优选，所述保护膜以聚乙烯PE塑料薄膜为基材，以交联型丙烯酸树酯作胶粘剂。

本实用新型具有以下有益效果：在挡风板两侧粘贴有保护膜，保护挡风板在生产加工、安装、使用过程中不受污染腐蚀，在特别恶劣的环境下，延长使用寿命。在挡风板本体设有与挡风板本体一体的凸体，并由凸体围成的第一风道，由挡风板本体与凸体围成的第二风道，且第一风道与第二风道的一边开口，采用此结构，充分利用空气动力学的原理，当来流风通过挡风板后，由第一风道和第二风道改变来流风的风向，使其产生扰流，从而降低风速及风压，达到防风的目的，具有结构简单、经济实用、抑风效果好等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的截面图。

具体实施方式

     参照图1、图2，本具体实施方式采用以下技术方案：高强海洋平台挡风墙，包括独立基础、钢结构支撑架和挡风板，所述挡风板两侧表面粘贴有保护膜，所述保护膜以聚乙烯PE塑料薄膜为基材，以交联型丙烯酸树酯作胶粘剂。所述挡风板包括挡风板本体1、沿所述挡风板本体1延伸的凸体2、由所述凸体2围成的第一风道3、由所述挡风板本体1和凸体2围成的第二风道4，所述第一风道3和第二风道4的一边开口，所述挡风板本体1上均匀间隔设有至少两个凸体2，所述凸体2包括左延伸部5、中间连接部6和右延伸部7，所述左延伸部5的底端与所述挡风板本体1连接，所述左延伸部5的顶端与所述中间连接部6的一端相连，所述中间连接部6的另一端与所述右延伸部7的顶端相连，所述右延伸部7的底端与所述挡风板本体1连接。

所述凸体2的横截面呈梯形。

参照图1、图2，本具体实施方式充分利用空气动力学的原理，在挡风板本体上设有与挡风板本体一体的凸体，并分别形成第一风道和第二风道，使得来流风遭遇挡风板时，通过不同的风道流出，使得风压、风速减小，达到外侧强风、内侧弱风，外侧小风、内侧无风的效果。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。