[实用新型]宽轨机械传动综合轨道车有效
| 申请号: | 201220464789.2 | 申请日: | 2012-09-13 | 
| 公开(公告)号: | CN202806780U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 | 
| 发明(设计)人: | 宋耀红;赵力;李永哲;付秀洪 | 申请(专利权)人: | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 | 
| 主分类号: | B61F7/00 | 分类号: | B61F7/00;B61C9/12;B61C17/04 | 
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 | 
| 地址: | 721003 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械传动 综合 轨道 | ||
1.宽轨机械传动综合轨道车,包括车体(1)和车架(2),所述车体(1)置于车架(2)上,所述车体(1)上设有驾驶室(15),所述驾驶室(15)内安装有电气控制系统(3)和司机操作台(14),所述车架(2)底部设有前轮对(17)和后轮对(4),其特征在于:所述车架(2)上设有发动机(10),所述发动机(10)输出端与变速箱(9)输入端连接,所述变速箱(9)输出端与总传动轴(8)一端连接,所述总传动轴(8)另一端与换向箱(7)输入端连接,所述换向箱(7)的一个输出端与传动轴I(6)一端连接,所述传动轴I(6)另一端与车轴齿轮箱I(5)输入端连接,所述车轴齿轮箱I(5)输出端与前轮对(17)连接;所述换向箱(7)的另一个输出端与传动轴II(18)一端连接,所述传动轴II(18)另一端与车轴齿轮箱II(19)输入端连接,所述车轴齿轮箱II(19)输出端与后轮对(4)连接;所述换向箱(7)的第三个输出端与液压油泵(11)输入端连接,所述液压油泵(11)输出端通过油路将液压油供给安装在车架(2)后端的随车起重机(13)的液压操纵阀(16),控制液压操纵阀(16)上的手柄实现随车起重机(13)的升臂降臂动作,所述随车起重机(13)和驾驶室(15)之间设有载物斗(12)。
2.根据权利要求1所述的宽轨机械传动综合轨道车,其特征在于:所述前轮对(17)和后轮对(4)均由两个车轮(20)和一根车轴(21)冷压结合而成,所述前轮对(17)和后轮对(4)的两个车轮(20)的内侧间距均为1440mm。
3.根据权利要求1或2所述的宽轨机械传动综合轨道车,其特征在于:所述前轮对(17)中的车轴(21)上定位车轴齿轮箱I(5)的台阶I(22)端面距两车轮(20)中心线的距离为364mm,所述后轮对(4)中的车轴(21)上定位车轴齿轮箱II(19)的台阶II(23)端面距两车轮(20)中心线的距离为268mm,其中车轴齿轮箱I(5)和车轴齿轮箱II(19)输入端的旋向保证车轴(21)同向转动。
4.根据权利要求3所述的宽轨机械传动综合轨道车,其特征在于:所述前轮对(17)和后轮对(4)的位置不能互换。
5.根据权利要求4所述的宽轨机械传动综合轨道车,其特征在于:所述车轮(20)与轮轨接触的宽度为40mm。
6.根据权利要求5所述的宽轨机械传动综合轨道车,其特征在于:所述驾驶室(15)内设有两个司机操作台(14)。
7.根据权利要求6所述的宽轨机械传动综合轨道车,其特征在于:所述驾驶室(15)内还设有暖气装置、风扇、司机座椅和灭火器。
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