[实用新型]一种汽车动力转向储油壶有效
| 申请号: | 201220464585.9 | 申请日: | 2012-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN203051316U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 王章清;黄清刚 | 申请(专利权)人: | 绵阳华瑞汽车有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚;邓瑞 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 动力 转向 储油 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,特别是涉及一种汽车动力转向储油壶。
背景技术
动力转向储油壶是汽车液压式动力转向系统的储油容器,它一般被布置在发动机机仓中,目前转向储油壶大部分为塑料件,散热性能不好,其安装支架普遍都是在油壶上注塑出槽或孔,然后通过螺栓或卡槽固定,其形状怪异,工艺复杂,与支架安装结合不牢固,易出现油壶脱落现象,另外,已有的转向储油壶的进油管和回油管接口与进、回油软管连接时还存在配合复杂、不严密、动转油泄露等问题,这些都会影响动力转向系统的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种散热性能良好,安装稳固,不漏油,能保证转向系统转向油正常供应的汽车动力转向储油壶,能完全解决上述问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种汽车动力转向储油壶,包括壶体和壶盖,壶体上设有进油管和回油管,壶体内设有注油口滤网,所述壶体侧壁设有安装支架,回油管接口端安装回油管滤网。
进一步,所述注油口滤网和回油管滤网均为圆柱筒状,注油口滤网与壶体内壁活动配合,回油管滤网活动装配在回油管接口端。
进一步,所述壶体采用金属材料制成。
进一步,壶盖的安装端配合设有密封圈、弹簧压板和弹簧。
进一步,所述进油管和回油管均设有扩口接口。
本实用新型壶体采用金属材料制成,有效提高转向系统散热性能,改善储油壶强度。并且采用安装支架进行安装固定,其制作工艺简单,而且安装方便,安装结合牢固,不容易出现储油壶脱落现象。壶体内设有注油口滤网,转向油通过该滤网注入壶体时,转向油中的杂质被该滤网滤掉,保证壶体内转向油洁净,同时能有效减小转向油流动时引起的油面翻滚,避免转向油通过注油口泄露。而且,回油管上安装的回油管滤网,能有效减小转向系统工作时转向油由回油管进入壶体的喷涌程度。进油管和回油管通过扩口接口与进油软管和回油软管紧密连接,防止转向油泄露。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,能有效解决转向储油壶的安装稳固和转向油泄漏的问题,使储油壶能正常地向转向系统供应转向油,保证转向系统的正常工作。
附图说明
图1是本实用新型的分解结构示意图;
图2是本实用新型组合结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,一种汽车动力转向储油壶,包括壶体7和壶盖1,壶体7顶部有注油口,注油口上安装壶盖1,壶体7采用金属材料制成,壶盖1采用尼龙材料制成其上设有油面高度尺。在壶体7底部设有进油管10,侧壁中部焊接固定安装支架8,侧壁下部设有回油管9。在壶体7的注油口处设有圆柱筒状注油口滤网5,注油口滤网5与壶体7内壁活动配合。在回油管9接口端活动装配有圆柱筒状回油管滤网6。
所述壶盖1的安装端配合设有密封圈2、弹簧压板3和弹簧4,密封圈2的密封面设有多道密封环,弹簧4用于保证注油口与密封圈2压紧密封。所述进油管10和回油管9均设有扩口接口。
安装时,根据发动机机仓的布置情况,通过安装支架8的安装孔,使用螺栓将储油壶固定。加油时打开壶盖1,转向油通过注油口滤网5进入壶体7内,转向油中的杂质被滤网过滤掉,从而保证转向油干净有效。转向系统工作时,转向油不断通过进油管10、回油管9进出壶体7,通过注油口滤网5的作用减小转向油在壶体7内的翻滚程度,通过回油管滤网6的作用减小转向油由回油管9进入壶体7的喷涌程度,避免转向油通过壶盖1泄露。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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