[实用新型]直升机应急迫降安全装置有效
申请号: | 201220462983.7 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202783794U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 赵树发;周军;张亮;孙振军;孔波;牛继辉;周海云;李阳;张健伟;张廷勇;陈彬 | 申请(专利权)人: | 中橡集团沈阳橡胶研究设计院 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所 21232 | 代理人: | 李永琛 |
地址: | 110021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 应急 迫降 安全装置 | ||
1.直升机应急迫降安全装置由气囊组、防护垫、充气控制系统、气囊内压检测系统、气囊组固定组件、机身固定组件构成,其特征是所述气囊组由机头、机身、机尾三组叠摞气囊排列组成,叠摞的气囊间由尼龙搭扣粘结;防护垫分别置于各气囊组的顶、底两面,与相邻气囊间经尼龙搭扣粘结,经气囊组固定组件与地脚固定桩固定;充气控制系统由贮气缸、压力表、控制阀、输气软管组合件组成,贮气缸上设气源连通阀与气源连通;输气软管组合件一端经控制阀与贮气缸连通,另一端可与各气囊连通;气囊内压检测系统由检测压力表、排气阀、输气软管组合件组成,并呈三通式连接,软管组合件端头设检测阀;气囊组固定组件由尼龙索带、长度调节卡、地脚连接环和防护垫连接环组成;机身固定组件由尼龙索带、长度调节卡、机身连接锁钩和地脚连接环组成。
2.根据权利要求1所述直升机应急迫降安全装置,其特征是所述气囊是双面胶布粘结成型的软体受压容器,内设若干“工” 字形拉筋,等距离连接上、下两平面,两平面的外表面设有尼龙搭扣,侧面设有充、排气两用阀。
3.根据权利要求1所述直升机应急迫降安全装置,其特征是所述气囊由锦丝绸双面涂覆天然—氯丁并用橡胶混炼胶,硫化后冷粘成型的。
4.根据权利要求1所述直升机应急迫降安全装置,其特征是所述气囊的工作压力为15~30kPa。
5.根据权利要求1所述直升机应急迫降安全装置,其特征是所述防护垫由气囊主体胶布经缝纫制成,内置厚度为10±2mm的高密度聚氨酯海绵板,外设目标标识、荧光反光带和连接环。
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