[实用新型]集装箱隔热防湿内衬袋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱隔热防湿内衬袋，属于运输隔热防湿包装技术领域，应用于食品、化工、精密电子等行业产品运输包装。                                                      

技术背景

集装箱在运输货物过程中，受到周围环境温度和湿度的影响，箱内温度和湿度得不到有效的控制，货物易产生霉变、腐烂等现象，影响产品品质。传统的塑料泡沫类的隔热材料对环境污染大，隔热效果有限，安装麻烦，密封性差。 

名称为 热绝缘衬垫，专利号为200410057424.8的专利公开了一种带反射面的衬垫，该衬垫安装后不易于移动和调整，密封性差，材料耐破强度低，功能上仅局限于热绝缘而不能有效的防湿。 

实用新型内容

为了克服以上问题，本实用新型提供一种集装箱隔热防湿内衬袋，为隔热和防湿的内衬袋，解决货物在运输过程中，集装箱内货物受环境温度、湿度变化影响货物品质现象。 

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种集装箱隔热防湿内衬袋，该内衬袋内附在集装箱内壁，所述内衬袋包括袋体、连接结构和支撑结构，所述袋体至少包括四层，内、外层为热反射材料，中间层包括织物层和至少一层的塑料膜；所述连接结构为将内衬袋固定于集装箱上；所述支撑结构可为软质的内衬袋下垂处提供支撑点，防止下垂；内附集装箱门一端的内衬袋壁为袋口，用于装卸货物，袋口采用防水拉链进行接合，其特征密封性好，便于开合。 

进一步地，所述内衬袋内外层材料为铝箔，中间织物层为织物布，塑料膜层的材料为PE膜或尼龙膜，依次通过机械加工复合而成，其中铝箔主要起隔热作用，PE膜起防湿作用，织物主要加强材料的耐破强度，尼龙膜加强材料密封性。 

进一步地，所述连接结构包括内衬袋上设有挂绳，该挂绳分布在与集装箱角的对应处。 

进一步地，所述连接结构包括第一连接件、第二连接件和第三连接件，第一连接件为袋体上扣环，第二连接件为可开合锁环，第三连接件为集装箱上挂环，第一连接件和第三连接件通过第二连接件连接，可将内衬袋悬挂于集装箱内。 

进一步地，所述支撑结构为一横向织物带，设置在袋体长边顶部内侧，至少一条，该织物带具有延伸性和连接搭扣，可为顶袋壁提供支撑点，防止下垂。 

进一步地，所述织物带分别依次连接集装箱内上侧多个挂环 。 

进一步地，所述内衬袋为6片矩形材料，沿其边通过热封工艺接合在一起，做成类似于集装箱内尺寸的长方体形， 

本实用新型涉及的这种集装箱隔热防湿内衬袋，隔热和防湿、密封性强，安装操作简单优点。                                                   

附图说明

图1是本实用新型集装箱隔热防湿内衬袋结构示意图； 

图2为集装箱与内衬袋装配图；

图3为集装箱与内衬袋装配图，也为一种具体实施图；

1-袋体；2-织物带；3-锁环；4-挂绳；5-集装箱；6-挂环；7-连接翼；8-支撑线；11-袋口。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，图中所示为袋体的具体结构，图示的为一长方体，袋体1与集装箱5的连接主要为两处，一为挂绳4，另一为锁环3，该挂绳4与集装箱5角处的挂环6连接，为使本袋体1的不下垂，中间部分使用锁环3连接。

另外，图中的织物带2的作用也为放置上表面下垂而设，该织物带2连接在内衬袋两侧的锁环3上。 

如图2所示，图2为与集装箱的装配图，图2中可以看出，锁环3的形状为葫芦形，该锁环3为开口结构，具有一定的弹性，需要用力用手按下即可将内衬袋挂在集装箱5上；另外，锁环3非直接连接在袋体1上，而是通过第一连接件扣环。 

图2所示的连接设置在长方体集装箱5的八个角处，为防止袋体1下垂，在袋体1中间也应设有支撑线8，将支撑线与集装箱5连接，在袋体1顶部中心处设有锁环和扣环，相应处集装箱处也设有连接该锁环的结构，支撑线8穿过锁环，即将袋体1中心处支撑起来，不塌陷。 

图3所示的袋体1外延伸出连接翼7，作为第一连接件扣环连接所用。该连接翼7的设计可使袋体1连接时不被破坏，不影响袋体1的密封效果。该连接翼7可设在袋体1顶部外延。 

如图1所示，袋口11设在靠近集装箱门的一侧，从图中可以看出，防水拉链作为该袋口的封闭结构。该袋口11为侧开方式的设计，也可以采用上开或下开的方式。