[实用新型]数据加载装置及基于数据加载装置的航空电子装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及数据传输电路设计领域，尤其是涉及一种数据加载装置及基于数据加载装置的航空电子装置。

背景技术

在航空电子设备，特别是军用航空电子设备或具有保密要求的机载电子设备的开发过程中，为保证设备的安全性，防止设备被敌方截获后解析部分系统特征，要求设备硬件采用可重构标准平台设计，消除可反推系统特征的硬件设计环节。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种数据加载装置及基于数据加载装置的航空电子装置，通过数据加载装置将上位机（计算机）发送的核心加载程序和参数存入FLASH存储器，并通过数据加载装置的总线接口芯片将核心加载程序和参数发送并存储至SRAM芯片中，用于启动航空电子装置正常工作，保证航空电子装置的安全性，使用灵活方便，具有很强的实用性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种数据加载装置包括处理器、第一总线接口芯片、第二总线接口芯片，所述第一总线接口芯片一端与计算机双向通讯连接，处理器分别与第一总线接口芯片另一端、第二总线接口芯片一端双向通讯连接，所述第二总线接口芯片另一端作为输出端。

所述第一总线接口芯片是USB总线接口芯片或RS-232总线接口芯片。

所述第二总线接口芯片是USB总线接口芯片、CAN总线接口芯片或RS-422总线接口芯片。

数据加载装置还包括第一存储器。

所述第一存储器是FLASH存储器。

基于数据加载装置的航空电子装置，还包括DSP芯片、FPGA芯片、第三总线接口芯片、第二存储器，所述第二总线接口芯片另一端与第三总线接口芯片一端双向通讯连接，所述第三总线接口芯片另一端、FPGA芯片、第二存储器分别与DSP芯片双向通讯连接。

所述第三总线接口芯片是USB总线接口芯片、CAN总线接口芯片或RS-422总线接口芯片。

所述第二存储器包括第一SRAM存储器、第二SRAM存储器。

所述DSP芯片与FPGA芯片通过同步串行总线通讯。                                                

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:

当数据加载装置及基于数据加载装置的航空电子装置通电后，操作人员操作数据加载装置通过总线启动航空电子装置使其工作，保证航空电子装置的安全性，使用灵活方便，具有很强的实用性。

当切断航空电子装置电源或出现紧急状态断电后，航空电子装置上存储的核心加载程序和参数全部丢失，功能也全部丧失。当需要再次通电工作时，必须通过数据加载装置重新对航空电子装置进行程序和参数信息加载。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型原理框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

优选实施例

实施例一：一种数据加载装置包括处理器、第一总线接口芯片、第二总线接口芯片，所述第一总线接口芯片一端与计算机双向通讯连接，处理器分别与第一总线接口芯片另一端、第二总线接口芯片一端双向通讯连接，所述第二总线接口芯片另一端作为输出端。

实施例二：在实施例一基础上，所述第一总线接口芯片是USB总线接口芯片或RS-232总线接口芯片。

实施例三：在实施例一或二基础上所述第二总线接口芯片是USB总线接口芯片、CAN总线接口芯片或RS-422总线接口芯片。

实施例四：在实施例三基础上，所述数据加载装置还包括第一存储器。

实施例五：在实施例四基础上，所述第一存储器是是FLASH存储器。

实施例六：如图1所示，在实施例一基础上，所述基于数据加载装置的航空电子装置还包括DSP芯片、FPGA芯片、第三总线接口芯片、第二存储器，所述第二总线接口芯片另一端与第三总线接口芯片一端双向通讯连接，所述第三总线接口芯片另一端、FPGA芯片、第二存储器分别与DSP芯片双向通讯连接。

实施例七：在实施例六基础上，第三总线接口芯片是USB总线接口芯片、CAN总线接口芯片或RS-422总线接口芯片。