[实用新型]易组立的外掣爪式棘轮花毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种花毂，特别是涉及一种易组立的外掣爪式棘轮花毂。

背景技术

如图1、图2所示，中国台湾第M273524号专利案所公开的棘爪装置20具有一车轮毂21、一棘轮22及数个棘爪件23，每一个棘爪件23分别具有一置入该车轮毂21的容置孔211的衬筒24，一贴附于该车轮毂21的嵌槽212的铜片25，一扭力弹簧26及一位于该铜片25内的棘爪本体27。该棘爪本体27的一侧面突设有一插入该衬筒24内且供该扭力弹簧26套置的枢轴271，及一与该枢轴271平行供该扭力弹簧26的一插脚261插置的卡槽272，该扭力弹簧26的一弹抵脚262则弹抵于该铜片25。该专利案虽然可以通过所述棘爪件23驱动该车轮毂21，但是存在所述棘爪件23整体设计较复杂，组装较费时的缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以提高组装便利性、节省组装工时、提高生产效率的易组立的外掣爪式棘轮花毂。

本实用新型易组立的外掣爪式棘轮花毂，包含一心轴单元、一壳体、一驱动件、一棘爪组及一弹性件组：

该心轴单元沿一轴线延伸；

该壳体被该心轴单元支撑并能绕该轴线转动，包括一围绕该轴线并界定出一内孔的周壁，及形成于该周壁的内环面并位于该内孔一端的数个开口与数个容置槽，每一个容置槽通过一开口连通该内孔，每一个容置槽分别具有一远离该开口的槽底面，及衔接该槽底面与该开口且呈缺圆状的一枢接部；

该驱动件被该心轴单元支撑并能绕该轴线转动，包括一伸入该内孔并面对所述容置槽的棘齿环，该棘齿环具有数个棘齿，每一个棘齿分别具有一驱动面；

该棘爪组包括数个棘爪，每一个棘爪分别具有一面对该壳体的第一侧面，一面对该驱动件的第二侧面，一圆径与该枢接部呈转动配合的枢转部，一自该枢转部延伸通过该开口用于和该棘齿环的驱动面啮合的爪部，及一设置于该枢转部且位于该第一侧面与该第二侧面之间的嵌槽；

该弹性件组包括分别安装在所述容置槽与所述棘爪之间的数个弹性件，用以使每一个棘爪与该棘齿环保持啮合，每一个弹性件分别具有一位于该嵌槽内的本体，一自该本体延伸弹抵于该爪部的第一支脚，及一自该本体延伸弹抵于该槽底面的第二支脚。

本实用新型易组立的外掣爪式棘轮花毂，包含一心轴单元、一壳体、一驱动件、一棘爪组及一弹性件组：

该心轴单元沿一轴线延伸；

该壳体被该心轴单元支撑并能绕该轴线转动，包括一围绕该轴线并界定出一内孔的周壁，及形成于该周壁的内环面并位于该内孔一端的数个开口与数个容置槽，每一个容置槽通过一开口连通该内孔，每一个容置槽分别具有一远离该开口的槽底面，及衔接该槽底面与该开口且呈缺圆状的一右驱枢接部和一左驱枢接部；

该驱动件被该心轴单元支撑并能绕该轴线转动，包括一伸入该内孔并面对所述容置槽的棘齿环，该棘齿环具有数个棘齿，每一个棘齿分别具有一右驱驱动面及一左驱驱动面，且该右驱驱动面朝向该右驱枢接部，该左驱驱动面朝向该左驱枢接部；

该棘爪组包括数个棘爪，每一个棘爪分别具有一面对该壳体的第一侧面，一面对该驱动件的第二侧面，一安装于该右驱枢接部与该左驱枢接部其中一者的枢转部，一自该枢转部延伸通过该开口用于和该棘齿环的右驱驱动面与左驱驱动面其中一者啮合的爪部，及一设置于该枢转部且位于该第一侧面与该第二侧面之间的嵌槽；

该弹性件组包括分别安装在所述容置槽与所述棘爪之间的数个弹性件，用以使每一个棘爪与该棘齿环保持啮合，每一个弹性件分别具有一置入该嵌槽的本体，一自该本体延伸弹抵于该爪部的第一支脚，及一自该本体延伸弹抵于该槽底面的第二支脚。

本实用新型所述的易组立的外掣爪式棘轮花毂，每一个棘爪还分别具有一设置于该爪部且与该嵌槽连通的插槽，该第一支脚插置在该插槽内并弹抵于该爪部。

本实用新型所述的易组立的外掣爪式棘轮花毂，还包含数块粘结块，分别黏置在所述棘爪的插槽与所述弹性件的第一支脚之间。

本实用新型所述的易组立的外掣爪式棘轮花毂，还包含数支插销，分别插置固定于所述棘爪的枢转部并穿过所述弹性件的本体。

本实用新型所述的易组立的外掣爪式棘轮花毂，还包含数个插孔，分别设置于所述棘爪的爪部并连通所述嵌槽，所述弹性件的第一支脚分别插入所述插孔。