[实用新型]定向振动压路机

说明书

技术领域

本实用新型属于筑路工程机械技术领域，具体涉及一种定向压路机的液压振动压辊装置。

背景技术

筑路工程机械的压路机主要是利用压路机的自重，通过压辊将路面压实，提高路面使用寿命。在世界范围内压路机已经历了第一代压路机—光磙压路机、第二代压路机—复合压路机（光磙与胶磙组合）、第三代压路—机械振动压路机这三个阶段。复合压路机克服了光辊压路机对路面凸点周围不能压实的缺点，从而增加了整个路面的密实程度，而振动压路机则是利用冲击力做功，从而大大提高了压辊对路面的正压力，使路面的密实程度得到了进一步的提高。然而振动压路机是靠偏心月牙块的圆周运动产生振动力，其力对六维空间均产生力，但仅向下的力才能做有用功，因而这种振动方式有用功率低，振动频率也低。振动压路机的振动频率是影响被压材料颗粒运动状态的重要参数，在一定条件下，改变振动频率，被压材料的压实度随之变化，在高振动频率作用下，被压材料颗粒的运动加速度增高，内摩擦阻力急剧下降，颗粒间的相互填充作用加强，压实效果好。现有振动压路机的振动频率在20-100Hz左右，振动频率很难大幅度的提高。作为直线高速往复运动实现压路机压辊振动现有技术还没有，但直线高速往复运动存在着润滑和密封的问题。若线速度较大的情况下，其密封形式为间隙密封，间隙密封间隙大存在润滑液泄漏问题，间隙小，润滑效果不好，易产生金属半干摩擦或干摩擦，发热量大，易膨胀卡死，润滑中固体颗粒进入也易卡死。压路机的压辊重量较重，现有的往复运动的杆件的导向套容易出现偏斜，使杆件不能定中，导致驱动压辊的杆件容易弯曲变形，无法正常工作。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，体积小，成本低，把振动力相对集中于上下力，振动频率连续可调并可达较高频率，有用功率高的定向振动压路机。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：该定向振动压路机，具有压辊和与压辊连接的液压振动装置，其特征在于：所述液压振动装置由振动油缸、油缸换向控制装置和液压站构成，液压站与油缸换向控制装置连接，油缸换向控制装置与振动油缸连接控制换向；所述液压站的动油输出部分依次由液压油箱、滤油器、泵电机组、单向阀、手动二位三通阀和可调节流阀构成，各部件通过油管连接，所述单向阀出口设有先导式溢流阀；所述油缸换向控制装置为零开口二位四通阀，所述零开口二位四通阀的阀体两端设有反馈油槽，反馈油槽内设有快速换向阀芯；所述振动油缸内的活塞两端设有增压凸台，油缸缸体上设有与增压凸台相适应的增压凹槽，增压凹槽通过油管与所述反馈油槽相连通；所述振动油缸的活塞杆连接压辊，振动油缸的活塞杆配合有导向套。

所述导向套的内圆表面上设有多个环形槽，所述环形槽的截面呈三角形。

所述导向套上设有可通向导向套配合面的进油道和出油道。

所述进油道位于导向套的中间位置，所述出油道位于导向套的两侧。

所述振动油缸和压辊为竖直方向布置。

所述压辊和振动油缸设在支架上，所述支架通过液压缸连接在压路机机架上。

采用上述技术方案的有益效果：该定向振动压路机的液压振动压辊装置由压辊和与压辊连接的液压振动装置构成，液压振动装置由振动油缸、油缸换向控制装置和液压站构成，油缸换向控制装置控制振动油缸实现直线往复运动，在具体安装中振动油缸是竖直布置，故其带动压辊实现上下振动压实。通过调节可调节流阀，该液压振动装置液压油流量的大小可随之改变，从而改变振动油缸的换向频率，实现压辊振动频率可在1-300Hz之间连续可调，振实效率高。在振动油缸的活塞杆配合有导向套，导向套对负荷较大的活塞杆起到了导向定位的作用。在导向套的内圆表面上设有多个截面呈三角形的环形槽，环形槽内可以贮油，在往复运动中贮油会产生不规则流动，起到密封作用，同时也保障了导向套和活塞杆之间的润滑。当间隙中进入颗粒杂质时，三角槽可贮存杂质，防止因颗粒杂质的阻塞而卡死。三角槽内的贮油可起到静压定中的作用，保障了活塞杆在高频大负载的工况下可靠的工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的原理示意图。

图2为导向套的结构示意图。

具体实施方式