[实用新型]简易组装的多功能滑步车有效
申请号: | 201220461262.4 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202847923U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 陈幸鸿;陈信达;陈雅芬 | 申请(专利权)人: | 陈信达 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 关畅;王燕秋 |
地址: | 中国台湾彰化市中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 组装 多功能 滑步车 | ||
1.一种简易组装的多功能滑步车,其特征在于包含有:
一支架,所述支架的一端设有一把手,所述支架设有一卡固件;
一前轮,以一心轴枢设于所述支架的另一端;
两弧形板,各所述弧形板的一端设有一接合部,另一端设有一枢接部,中段处则设有一连接部,各所述弧形板于其接合部各设有两卡槽,所述两弧形板的卡槽设于所述两弧形板相对的内侧面,所述两卡槽各具有一轴向,二所述轴向不平行并且所述二卡槽于中段处交叉,所述卡固件则位于所述两弧形板之间并且落在各所述弧形板的接合部的一卡槽内,各所述两弧形板能通过各所述卡槽将所述卡固件夹合于所述两弧形板间;
一后轮组,设于所述两弧形板的枢接部并能转动;
一座椅,具有一坐垫部以及一支杆,所述座椅以所述支杆固设于所述两弧形板中段的连接部,且所述支杆位于所述两弧形板之间。
2.如权利要求1所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述支架于其中段处设有一通孔,所述支架的卡固件设于所述通孔内,所述两弧形板分别以其一端穿设于所述支架的通孔。
3.如权利要求2所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述两弧形板与所述支架的通孔的侧壁之间设有两缓冲件。
4.如权利要求1所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述两弧形板是以螺栓螺合于所述两弧形板的接合部以锁固所述两弧形板。
5.如权利要求1所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述支杆上设有多个螺孔,利用螺栓将各所述螺孔与所述弧形板的连接部结合能固定所述座椅也能调整所述座椅的高度。
6.一种简易组装的多功能滑步车,其特征在于包含有:
一支架,所述支架的一端设有一把手,所述支架设有一卡固件;
一前轮,以一心轴枢设于所述支架的另一端;
至少一弧形板,所述弧形板的一端设有一接合部,另一端设有一枢接部,中段处则设有一连接部,所述弧形板于其接合部各设有两卡槽,所述两卡槽各具有一轴向,二所述轴向不平行且所述二卡槽于中段处交叉,所述卡固件则落在所述弧形板的接合部的一卡槽内,所述弧形板能通过各所述卡槽将所述卡固件夹合;
一后轮组,设于所述弧形板的枢接部并能转动;
一座椅,具有一坐垫部以及一支杆,所述座椅以所述支杆固设于所述弧形板中段的连接部。
7.如权利要求6所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述支架于其中段处设有一通孔,所述支架的卡固件设于所述通孔内,所述弧形板以其一端穿设于所述支架的通孔。
8.如权利要求7所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述弧形板与所述支架的通孔的侧壁之间设有一缓冲件。
9.如权利要求6所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述弧形板以一固定装置固设于所述支架。
10.如权利要求6所述简易组装的多功能滑步车,其特征在于:所述支杆上设有多个螺孔,利用螺栓将各所述螺孔与所述弧形板的连接部结合能固定所述座椅也能调整所述座椅的高度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈信达,未经陈信达许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220461262.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:摩托车前减震器防护结构
- 下一篇:摩托车碟刹锁