[实用新型]一种10kv油浸式电力变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力变压器，特别涉及一种油浸式电力变压器，即一种10kv油浸式电力变压器。 

背景技术

目前电网上运行的电力变压器大部分是油浸式变压器。油浸式电力变压器具有散热好、损耗小、容量大、价格低的优点，其采用全充油的密封型。油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。油箱是油浸式变压器的外壳，器身（变压器铁芯和绕组）就放置在灌满了变压器油的油箱内。油箱一般是用钢板焊接成的，其结构要求具有一定的机械强度，除了应满足变压器在运行时的一些要求外，还应满足变压器在检修和运输时的一些要求。变压器油有两种作用，一方面作为绝缘介质；另一方面作为散热的媒介，即通过变压器油的循环，将绕组和铁芯中散发出来的热量，进行散热冷却。现在变压器散热一般是利用油箱壁上或设置的散热管、或设置的波纹片来散热冷却绕组和铁芯中散发出来的热量；油箱壁上设置散热管来散热，散热效果还可以，但是在运输和安装时散热管易损坏或折损，使之无法散热或散热效果大打折扣；油箱壁上设置波纹片来散热，优点是安全可靠，由于油箱都是用钢板制成的，不但重量重，而且散热效果一般；因此，油浸式变压器的这两种结构形式都不太理想。 

实用新型内容

本实用新型是针对现有油浸式变压器的不足，而设计出一种新型的油浸式变压器，即一种10kv油浸式电力变压器。它是集油箱壁上设置散热管油箱和油箱壁上设置波纹片油箱优点于一身，使用安全可靠，重量相对轻，散热效果好。  

本实用新型是这样实现的：一种10kv油浸式电力变压器，它含有油箱、铁芯和绕组，铁芯和绕组一起浸入灌满了变压器油的油箱中，油箱外壳是用钢板制成的一个上面开口下底封闭的方形箱子，油箱外壳上部设置有上盖，上盖与油箱外壳用螺栓连接，上盖上设置有塔形接线柱，油箱外壳底部设置有安装支架，其特点是，油箱外壳四周壁或一面、或两面、或三面、或四面的壁上设置有散热管和波纹片，散热管与箱子内腔相通；

进一步，所述的散热管和波纹片为一个散热管和一片波纹片相间隔、或为一个散热管与包括两片的两片以上波纹片相间隔。

进一步，所述的每个散热管的两边均有波纹片。 

本实用新型的有益的效果

本实用新型设计新颖，它集油箱壁上设置散热管油箱和油箱壁上设置波纹片油箱优点于一身，使用安全可靠，重量相对轻，散热效率高。  

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

参见附图，本实用新型是由油箱、铁芯和绕组组成，铁芯和绕组一起浸入灌满了变压器油的油箱中；在图中，油箱外壳1是用钢板制成的一个上面开口下底封闭的方形箱子，油箱外壳1上部设置有上盖4，上盖4与油箱外壳1用螺栓连接，上盖4上设置有塔形接线柱5，油箱外壳1底部设置有安装支架6，其特点是，油箱外壳1四周壁或一面、或两面、或三面、或四面的壁上可设置有散热管3和波纹片2，散热管3与箱子内腔相通，散热管3和波纹片2为一个散热管3和一片波纹片2相间隔、或为一个散热管3与包括两片的两片以上的波纹片2相间隔，每个散热管3的两边均有波纹片2；图中是箱子正面和背面两面设置有散热管3和波纹片2，散热管3和波纹片2为一个散热管3和一片波纹片2相间隔，另两个侧面设置有一般波纹片2；7是设置在上盖4下的吊钩，为的是方便吊装变压器，数量为四个。 

附图所示的油箱结构也可作为本实用新型的一实施例的结构。