[实用新型]一种新型现场组装变夹件连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力变压器技术领域，具体涉及一种新型现场组装变夹件连接结构，为变压器夹件腹板拼接位置的电流引流结构。适用大容量现场组装变铁芯框的拼接，解决夹件局部过热问题。

背景技术

中国经济的快速发展和国民经济的需要，使我国电力建设实现了突飞猛进的发展。电力变压器的发展也向着电压等级更高、容量更大的方向发展，但有些地区由于运输条件的限制，需采用现场组装的安装方式来实现变压器的运输和安装要求。

现场组装变压器的铁芯是由4个框拼接而成，相邻2个框接缝位置位于主柱中心。当变压器运行时，由于夹件腹板处于绕组漏磁场的幅向漏磁通过位置，幅向漏磁通在腹板中感应出涡流，腹板中有涡流流过。拼接位置接触电阻很大、钢板的导电率较低，拼接位置的涡流损耗较大，易引起局部过热

常规传统产品夹件连接结构是在夹件连接处采用无磁钢板连接，接触面未经过机械加工，制造、安装过程中存在公差，容易造成接触不良。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述常规传统技术存在的问题，而提供一种新型现场组装变夹件连接结构，增加相邻夹件的接触面积，导电率大，电阻小，涡流损耗小，不会引起局部过热，改善变压器技术性能，延长变压器使用寿命。

本实用新型采用的技术方案是：

一种新型现场组装变夹件连接结构，在相邻夹件的腹板之间放入绝缘板，再用铜质弯板的两端分别与相邻两夹件的腹板连接固定。

上述技术方案中，所述的铜质弯板可由多块弯铜板连接构成。

因现场组装变结构的特点，夹件腹板拼接处于绕组漏磁场的幅向漏磁通过的位置，幅向漏磁通在腹板中感应出涡流，腹板中有涡流流过，拼接位置接触电阻很大，易引起局部过热。因此改善夹件腹板连接处的接触电阻，减少涡流损耗，是解决拼接处局部过热最有效的方法。

常规传统产品夹件连接结构是在夹件连接处采用无磁钢板连接，接触面未经过机械加工，制造、安装过程中存在公差，容易造成接触不良。

本实用新型将夹件腹板连接处的无磁钢板更换为绝缘件，夹件两侧使用铜板保持良好的接触，使之形成通路，减少涡流损耗，避免产生局部过热的问题，改善了变压器的技术性能，延长了变压器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1—腹板一，2—腹板二，3—弯铜板一，4—弯铜板二，5—弯铜板三，6—绝缘板。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的新型现场组装变夹件连接结构，在相邻夹件的腹板之间放入绝缘板，再用铜质弯板的两端分别与相邻两夹件的腹板连接固定。上述的铜质弯板可由多块弯铜板连接构成。