[实用新型]地下隐形挡车地柱

说明书

技术领域

本实用新型属于一种适用于机关、学校、小区、公园门前及为汽车经过的地方设置的活动挡车设施，特别涉及一种地下隐形挡车地柱。

背景技术

目前，国内对机关、学校、小区、公园门前及各种汽车停车场地环境要求美观，当环境美化后为了视野辽阔不遮挡视线都拆除了围栏和大门，因此容易造成各种汽车失窃，造成了安全隐患。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为机关、学校、小区、公园门前及各种汽车停车场，提供一种地下隐形挡车地柱。 

本实用新型地下隐形挡车地柱内容简述：

本实用新型地下隐形挡车地柱，其特征在于：是由地柱外套、升降柱筒、带遥控装置的电机、升降轮、柱体支架、离合器和上盖构成，设有升降装置、齿轮传动机构和配重装置，在地柱外套内设有升降柱筒，地柱外套底部设有底脚，在升降柱筒的外部设有升降限位块，升降柱筒的顶部设有上盖，带遥控装置的电机设置在柱体支架内。

升降装置：在升降柱筒内设有上、下两组升降轮，升降轮固定在柱体支架的外部，升降轮与升降柱筒内壁接触。

齿轮传动机构由：伞齿轮Ⅰ、伞齿轮Ⅱ、轴、传动齿轮和齿条组成，在轴上依次设有轴承、伞齿轮Ⅱ、弹簧和离合器，伞齿轮Ⅰ设置在带遥控装置的电机的输出轴上，伞齿轮Ⅰ与设置在轴上的伞齿轮Ⅱ啮合传动连接，在轴的另一端设有齿轮，齿轮与固定在升降柱筒内的齿条传动连接。

配重装置由：链轮、链条和配重组成，将两个链轮左、右对称固定在立柱外套的上部，链轮与链条传动连接，链条一端与配重固定连接，另一端与升降柱筒底部固定连接。

本实用新型地下隐形挡车地柱，是一种可以根据机关、学校、小区、公园门前位置及各种汽车停车场宽度的需要设置的地下隐形挡车设施，在地面上露出上盖，启动电机使升降柱筒升起。其结构设计合理、造型美观、安全防盗。不影周围环境的美观，可广泛的适用于机关、学校、小区、公园门前及有汽车经过的地方。

附图说明   

图1是地下隐形挡车地柱结构示意图；

图2是齿轮传动机构结构示意图；

图中：1是地柱外套、2是升降柱筒、3是链轮、4是链条、5是配重、6是升降限位块、7是带遥控装置的电机、8是底脚、9是升降轮、10是柱体支架、11是伞齿轮Ⅰ、12是伞齿轮Ⅱ、13是轴、14是传动齿轮、15是齿条、16是弹簧、17是离合器、18是上盖、19是轴承。

具体实施方式    

本实用新型地下隐形挡车地柱是这样实现的，下面结合附图做具体说明。

见图1，本实用新型地下隐形挡车地柱，是由：地柱外套1、升降柱筒2、带遥控装置的电机7、升降轮9、柱体支架10、离合器17和上盖18构成，设有升降装置、齿轮传动机构和配重装置，在地柱外套1内设有升降柱筒2，地柱外套1底部设有底脚8，在升降柱筒2的外部设有升降限位块6，升降柱筒2的顶部设有上盖18，带遥控装置的电机7设置在柱体支架10内。

升降装置：在升降柱筒2内设有上、下两组升降轮9，升降轮9固定在柱体支架10的外部，升降轮9与升降柱筒2内壁接触。

齿轮传动机构由：伞齿轮Ⅰ 11、伞齿轮Ⅱ 12、轴13、传动齿轮14和齿条15组成，在轴13上依次设有轴承19、伞齿轮Ⅱ 12、弹簧16和离合器17，伞齿轮Ⅰ 11设置在带遥控装置的电机7的输出轴上，伞齿轮Ⅰ 11与设置在轴13上的伞齿轮Ⅱ 12啮合传动连接，在轴13的另一端设有齿轮14，齿轮14与固定在升降柱筒2内的齿条15传动连接。

配重装置由：链轮3、链条4和配重5组成，将两个链轮3左、右对称固定在地柱外套1的上部，链轮3与链条4传动连接，链条4一端与配重5固定连接，另一端与升降柱筒2底部固定连接，通过配重装置作平衡减轻升降柱筒2的重量。

本实用新型地下隐形挡车地柱采用带遥控装置的电机7为动力，带遥控装置的电机7设置在柱体支架10内，启动带遥控装置的电机7后通过升降轮9转动带动升降柱筒2作上下升降运动。

使用时，通过遥控器启动带遥控装置的电机7，伞齿轮Ⅰ 11与伞齿轮Ⅱ 12啮合带动齿轮14，齿轮14与固定在升降柱筒2内的齿条15啮合传动，带动升降轮9转动，使升降柱筒2向上升起或向下降回原处。还可以通过离合器17手动控制升降柱筒2升降。

本实用新型地下隐形挡车地柱，结构设计合理、造型美观、安全防盗，不影周围环境的美观，可广泛的适用于机关、学校、小区、公园门前及有汽车经过的地方。