[实用新型]一种传动平稳的自动人行道有效
申请号: | 201220458958.1 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202785218U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 朱宏祖 | 申请(专利权)人: | 苏州富士精工电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/14 | 分类号: | B66B23/14;B66B23/16 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215235 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 平稳 自动 人行道 | ||
1.一种传动平稳的自动人行道,其包括骨架、多块由电机驱动且绕骨架转动的踏板组件,所述的骨架包括两个相平行设置的固定框(1)、设置在两个固定框(1)之间的轨道(2),所述的踏板组件包括转动连接在骨架上的滚轴链(3)、连接在滚轴链(3)上的踏板(4),其特征在于:所述的轨道(2)包括固定连接于两个固定框(1)之间的主轨道(5)、滑动连接在两固定框(1)之间且为与主轨道(5)一端的副轨道(6)、与副轨道(6)两侧的端部固定连接的两个拉紧装置(7)。
2.根据权利要求1所述的传动平稳的自动人行道,其特征在于:所述的拉紧装置(7)包括与固定框(1)相固定连接的拉紧座(71)、一端与副轨道(6)相连接另一端固定套设有弹簧(72)的拉杆(73)、将副轨道(6)拉离主导轨(5)的弹簧(72)。
3.根据权利要求2所述的传动平稳的自动人行道,其特征在于:所述的弹簧(72)的一端与拉杆(73)相固定连接另一端抵紧在拉紧座(71)上,所述的拉紧座(71)位于拉杆(73)与副轨道(6)的连接点与弹簧(72)之间。
4.根据权利要求1所述的传动平稳的自动人行道,其特征在于:所述的主轨道(5)侧面开设有导向槽(51),所述的副轨道(6)侧面设置有与导向槽(51)相对应的导向杆(61),所述的导向杆(61)穿设在导向槽(51)内。
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