[实用新型]一种双防松结构偏心轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，更具体的说是涉及一种压缩机的偏心轮双防松结构。

背景技术

空气压缩机是通过叶片或转子的旋转运动或活塞的往复运动将空气压缩在贮气罐中，并在需要时排气。传统的无油压缩机的偏心轮套接于转轴上, 利用顶丝把偏心轮固定在转轴上（包括轴向固定和径向固定），这种固定方式也包含了两种方式：①转轴上有顶丝扁位；②转轴上无顶丝扁位，以上的两种偏心轮固定方式对额定工作压力0kpa~500 kpa或者更小的无油摇摆式空气压缩机来说是比较实用的。但是对额定工作压力＞500 kpa的摇摆式无油压缩机来说，上面所述的两种传统的固定方式效果就不好，压缩机在升压和持续高压运转后，顶丝很容易松动，或者整个偏心轮组件沿转轴圆周方向滑动，造成的后果主要有：第一影响性能；第二破坏转轴及表面光洁度，造成偏心轮或偏心轮组件拆装困难；第三在运转过程中，与其他的零件发生干涉现象，破坏其他的零部件；第四存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅安装方便，安全可靠，而且结构简单实用的双防松结构偏心轮。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种双防松结构偏心轮，包括偏心轮，偏心轮内设有与电机转轴对应的轴孔，其特征在于，所述偏心轮与电机转轴之间通过凹凸配合的平键与键槽传递转矩，转轴的端部两侧设置有扁位，键槽中心两侧对称设置有顶丝，顶丝顶在转轴的两扁位上来固定偏心轮的轴向位置。

作为上述方案的进一步说明：所述偏心轮包括偏心轮主体及其一侧设置的圆柱形凸台，与电机转轴对应的轴孔垂直贯穿该圆柱形凸台与偏心轮主体内，偏心轮主体的两侧设置有安装顶丝的顶丝螺纹孔。

所述圆柱形凸台上套有两个以上的连杆轴承，连杆轴承的两端设置有轴用挡圈，轴用挡圈卡接于圆柱形凸台上。

所述平键设置在偏心轮的轴孔内，键槽设置在电机转轴上。

所述转轴沿其轴向方向设置有两级以上的台阶，扁位设置在次级台阶上。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用平键把偏心轮或偏心轮组件与电机转轴联接起来，靠平键来传递转矩，由于联接键承担了所有的转矩，不会因为要克服压力做功所产生的扭矩而使顶丝松动或使偏心轮组件整体沿转轴圆周方向滑动的现象，从而达到偏心轮或其组件位置牢固的目的，此结构防松效果好，结构简单，对称良好，加工容易，装拆方便，同时也提高了产品的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的偏心轮立体结构示意图；

图2为本实用新型的偏心轮结构示意图；

图3为图2的A-A的剖视图；

图4为图3的B-B剖视图；

图5为本实用新型的转轴结构示意图；

图6为图5的A-A剖视图；

图7为图5的B-B剖视图 ；

图8本实用新型偏心轮组件与转轴配合装配示意图；

图9为图8的C-C剖视图。

附图标记说明：1、偏心轮  2、电机转轴  3、轴孔  4、平键  5、键槽  6、扁位  7、顶丝  8、圆柱形凸台  9、顶丝螺纹孔  10、连杆轴承  11、轴用挡圈  12、电机转轴。

具体实施方式

如图1-图9所示，本实用新型一种双防松结构偏心轮，包括偏心轮1，偏心轮1内设有与电机转轴2对应的轴孔3，偏心轮1与电机转轴2之间通过凹凸配合的平键4与键槽5传递转矩，转轴2的端部两侧设置有扁位6，键槽中心两侧对称设置有顶丝7，顶丝7顶在转轴2的两扁位6上来固定偏心轮的轴向位置。其中，偏心轮包括偏心轮主体及其一侧设置的圆柱形凸台8，与电机转轴对应的轴孔垂直贯穿该圆柱形凸台与偏心轮主体内，偏心轮主体的两侧设置有安装顶丝的顶丝螺纹孔9。圆柱形凸台上套有两个连杆轴承10，连杆轴承的两端设置有轴用挡圈11，轴用挡圈11卡接于圆柱形凸台上。本实施例中，平键设置在偏心轮的轴孔内，键槽设置在电机转轴12上。转轴沿其轴向方向设置有两级以上的台阶，扁位设置在次级台阶上。

使用过程中，利用平键把偏心轮及组件与转轴联接起来传递转矩；利用偏心轮上关于键槽中心对称的两个顶丝孔打紧顶丝，顶丝顶在转轴关于键槽中心对称的两扁位上来固定偏心轮及组件的轴向位置，不会因为要克服压力做功所产生的扭矩而使顶丝松动或使偏心轮组件整体沿转轴圆周方向滑动的现象。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。