[实用新型]一种衡器仪表外壳有效
申请号: | 201220458230.9 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202885951U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 胡美婷;赵宁;郭进涛;柯建东 | 申请(专利权)人: | 宁波柯力传感科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G21/28 | 分类号: | G01G21/28 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315033 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衡器 仪表 外壳 | ||
技术领域
本实用新型仅涉及衡器仪表的外壳,属于测量装置技术领域,特别针对一种汽车衡仪表外壳。
背景技术
汽车衡也称为地磅,是用于大宗货物计量的主要称重设备,一般都包括传感器、接线盒、打印机及称重仪表,目前汽车衡的仪表外壳广泛单一采用金属或者塑料材质,这样仪表无法拥有新颖的外观样式。但是使用金属与塑料两种材质搭配,结构上很难连接在一起。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用塑料和铝合金壳体相结合、结构简单实用的衡器仪表外壳。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种衡器仪表外壳,其包括有壳体,其特征在于:所述壳体包括塑料壳体,其上有塑料螺柱,塑料螺柱内部中空带有螺纹,还包括铝合金壳体,其上层开大孔、下层开小孔,塑料壳体压入铝合金型材壳体的安装口内,使塑料螺柱穿过上层的大孔,再用螺钉从铝合金壳体的小孔反向向塑料壳体的塑料螺柱拧入,当螺钉锁紧后,即将塑料壳体与铝合金壳体锁附在一起了。
作为改进,所述铝合金壳体的上的金属块开有螺纹孔,与金属块对应的铝合金壳体和支架也开有相对应的孔,再通过带有螺纹的金属旋钮依次穿过支架和铝合金壳体的孔与金属块的螺纹孔相固定。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:应用塑料螺柱与铝合金双层孔结构将铝合金金壳体与塑料壳体结合在一起,结构简单,连接牢固稳定,并使用增加金属块的方式同时解决了铝合金不能焊接螺母及仪表壳体重量轻的问题,非常实用。
附图说明
图1为本实用新型的外表结构示意图;
图2为图1沿A-A线的剖视图;
图3为本实用新型的局部放大图;
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1-3所示,一种衡器仪表外壳,其包括有壳体,呈长方体,壳体包括塑料壳体1,其采用ABS塑料制成,壳体还包括铝合金壳体2,其采用铝合金材料制成。塑料壳体1开有用来安装轻触开关的24个按键孔,呈4乘6阵列式分布在壳体1的右下方,且所述壳体1在按键孔上覆盖有图案色彩的塑料膜,塑料膜呈弧形的凸起于壳体1表面,与轻触开关的凸起按钮部分配合。塑料壳体1与塑料膜采用模内一体注塑成型方法而连接成整体件。其中所述的塑料膜采用复合膜,所述的图案色彩位于PET复合膜的夹层中。
塑料壳体1底面设置了了塑料螺柱8,塑料螺柱8中空,内带有螺纹结构,铝合金壳体2上在对应位置,在上层开大孔6,在下层开小孔7,组装时将塑料壳体1压入铝合金壳体2的安装口内,使塑料螺柱8穿过上层的大孔6,再用螺钉从合金壳体2的小孔7从下往上向塑料螺柱8的中空部分顺着螺纹向塑料螺柱8拧入,当塑料螺柱8拧紧后,即将塑料壳体1和铝合金壳体2锁附在一起了。
铝合金壳体2的上的金属块4开有螺纹孔,与金属块4对应的铝合金壳体2和支架5分别开有相对应的孔,再通过带有螺纹的金属旋钮3依次穿过支架5和铝合金壳体2的孔与金属块4的螺纹孔相固定。即将金属旋钮3、金属块4、支架5都连接在一起,并达到了通过金属块4增加衡器仪表重量的目的,使之有质感。
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