[实用新型]可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构有效
| 申请号: | 201220457845.X | 申请日: | 2012-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN202768331U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | 杜志刚 | 申请(专利权)人: | 杜志刚 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 322000 浙江省义乌市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 置于 气囊 内部 气筒 手柄 和气 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构。
背景技术
在本申请人的另一项专利申请公开说明书ZL201120064708.5中描述了一种软质手柄通过按扣与气杆的连接结构,实际生产中发现卡扣位置容易出现飞边而卡不住的情况,同时从软质手柄与按扣的结合处还可能会出现漏气的现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构,既不会因为飞边而安装不牢又不会漏气。
为解决上述问题,本实用新型采用以下设计方案:一种可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构,它包括软质手柄、在软质手柄下方与软质手柄一体的胶塞、与软质手柄连接的气杆,气杆的上端为一段顶端开口的中空套管,套管的侧壁有至少一个透孔,在软质手柄胶塞的下方向下延伸有与胶塞成一体并可插入气杆上端套管的圆柱,圆柱的侧壁有至少一个可卡入套管侧壁透孔的凸台,在成一体的软质手柄、胶塞、圆柱的内部为一开口在软质手柄表面中心并延伸至圆柱底部闭合的柱形腔体,腔体内插有涨塞。
采用通过涨塞将软质手柄和气杆的连接结构,因为软质手柄圆柱上用于卡接的凸台可以采用强脱模具加工,不会产生飞边,所以安装牢固,即使有飞边,只要涨塞涨紧,也能保证连接强度,同时,软质手柄的底部是封闭的,气体无法从手柄中间渗漏,杜绝了以前连接方式安装不牢固和容易漏气的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构的结构示意图。
图2是本实用新型可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构沿套管侧壁透孔的纵向剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种可置于气囊内部气筒的软质手柄和气杆的连接结构,它包括软质手柄1、在软质手柄1下方与软质手柄1一体的胶塞2、与软质手柄1连接的气杆3,气杆3的上端为一段顶端开口的中空套管4,中空套管4的侧壁有至少一个透孔5,在软质手柄1胶塞2的下方向下延伸有与胶塞2成一体并可插入气杆3上端套管4的圆柱6,圆柱6的侧壁有至少一个可卡入套管4侧壁透孔5的凸台7,在成一体的软质手柄1、胶塞2、圆柱6的内部为一开口在软质手柄1表面中心并延伸至圆柱6底部闭合的柱形腔体8,腔体8内插有涨塞9。
采用通过涨塞9将软质手柄1和气杆3的连接结构,因为软质手柄1圆柱6上用于卡接的凸台7可以采用强脱模加工,不会产生飞边,所以安装牢固,即使有飞边,只要涨塞9涨紧,也能保证连接强度,同时,软质手柄1的底部是封闭的,气体无法从软质手柄1中间渗漏,杜绝了以前连接方式安装不牢固和容易漏气的问题。
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