[实用新型]一种用建筑固体废弃物骨料制作的透水路面砖有效
申请号: | 201220457764.X | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202945521U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 甘永辉;王剑非;彭彪;陈维;胡江;李蔓琴;王晓燕 | 申请(专利权)人: | 云南建工集团有限公司 |
主分类号: | E01C5/08 | 分类号: | E01C5/08;C04B28/08;C04B18/16 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 李云 |
地址: | 650051 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 固体 废弃物 骨料 制作 透水 路面 | ||
技术领域
本实用新型涉及透水混凝土路面砖结构技术领域,尤其涉及利用建筑固体废弃物骨料的透水混凝土路面砖。。
背景技术
近年来, 我国的建筑固体废弃物年排放量约4500×104~6000×104t, 这一数字还不包括就近掩埋的建筑垃圾在内。过量的建筑垃圾必然会产生环境问题, 同时又给建设单位和城市造成巨大的经济负担。如何正确处理并尽可能的加以再利用, 已经成为现代城市管理者的一项重要课题。
透水混凝土路面砖是一种新型的高渗透性路面材料,由一定级配的集料、水泥、特种胶结剂和水等经特殊工艺制成。与普通混凝土路面砖相比,最大的特点是透水系数大。下雨时,雨水能及时通过路面砖渗入地下,或者储存于路面砖的空隙中,减少路面积水。透水混凝土路面砖可广泛用于住宅、庭院、公园、广场、植物园、园林、工厂区域、停车场、树坑、花房、人行步道及轻量交通公路等路面的铺设,具有良好的社会、环境和生态效应。
透水混凝土路面砖的物理力学性能一般要求达到以下指标:(1)抗压强度≥30.0MPa;(2)抗折强度≥3.5MPa;(3)透水系数≥2.0mm/s(4)磨坑长度≤35mm。而目前用建筑固体废弃物骨料生产透水混凝土路面砖几乎都达不到上述技术要求。主要原因是:a、由于建筑固体废弃物骨料主要由废弃混凝土、碎砖、瓦、玻璃、陶瓷等再生粉碎筛分后得到,所以其压碎指标值明显高于天然骨料,表明强度较低;b、建筑固体废弃物骨料的含泥量远高于天然骨料,所以必然导致其混凝土制品强度降低、收缩增大;c、传统利用建筑固体废弃物骨料生产的透水混凝土路面砖为面层加基层结构,基层强度偏低,收缩大,产品的使用年限较低。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题,提供一种可充分利用建筑垃圾作为骨料,不仅透水性好,且抗压、抗折、耐磨的透水路面砖。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:
一种用建筑固体废弃物骨料制作的透水路面砖,该路面砖包含从上表面至底面依次设置的面层、以再生骨料制做的基体层、基体增强层,在基体增强层内部设置有金属网;所述再生骨料是由建筑垃圾中的混凝土、砂浆、石或砖瓦等加工而成的颗粒。
本实用新型所述再生骨料为再生粗骨料和/或再生细骨料;所述基体层采用矿渣硅酸盐水泥、5mm-16mm连续粒级再生粗骨料、再生细骨料、减水剂混合浇注制成。基体层的厚度为30mm-50mm。所述增强层由C40级细石混凝土料浆包裹金属网制成,增强层的厚度为15mm-20mm,制做金属网的金属丝直径6mm-8mm。
本实用新型由于采用了面层、基体层、基体增强层的三层式结构,将以建筑固体废弃物为骨料制做的基体层设置为中间层,即可充分利用建筑固体废弃物,还可确保较好的透水性。面层可以采用与现有普通混凝土透水路面砖相同的材料,以使其表面抗压强度、耐磨性能符合国家相关标准要求。由于基体增强层采用C40以上级别普通混凝土配制的料浆包裹金属网制成,故制作的透水路面砖抗折强度也完全能够达到国家相关标准的要求。本实用新型的面层、基体层和基体增强层均能保证良好的透水性能,产品的整体透水性能也能达到国家相关标准要求。
本实用新型通过不同特性的材料分层复合制造透水混凝土路面砖,既大量消耗了建筑固体废弃物,降低了产品生产成本,改善了环境,其产品物理力学性能也能达到国家相关标准的要求。
下面结合说明书附图进一步阐述本实用新型的内容。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是基体增强层的结构示意图。
具体实施方式
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