[实用新型]一种船舶安全救助保障终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种渔业船舶通信领域的助航设备，特别涉及一种船舶安全救助保障终端。

背景技术

为保证海上航行安全，目前船舶都配置了一些安全导航仪表，其中以AIS船舶自动识别系统(即AIS避碰设备)被各类船舶广泛使用。AIS由VHF数据收发装置、GPS数据接收装置、人工输入装置、数据处理装置、显示器组成。其主要功能为：一方面是以VHF数据收发装置通过甚高频（VHF）信道与其他安装有AIS的船舶之间进行数据交换，实现通信或其他数据共享。比如当一艘装有AIS的船只遇到紧急情况时，就可以通过AIS报警系统发出报警信号，附近装有AIS设备的船只就可以收到报警信号并能够确认报警船只的身份和位置进行救援；另一方面是通过GPS数据接收装置接收GPS定位系统的卫星信号，结合机内海图导航系统，可以查看本船附近船只的航行情况，进行有效预警避免船只相互之间发生碰撞事故。使用AIS可以有效提高船只航行的安全系数。

但是由于AIS技术的局限性，船舶的航行安全仍然存在诸多隐患。当船舶遇到危险时，由于AIS的紧急遇险告警功能需要人工操作，有时候会发生由于人为因素未能触发告警或延误触发告警的时机等问题，另外由于AIS信号传输距离有限，岸上监控中心无法监控外海船舶航行信息，这样就会错过最佳的船舶救援机会。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型为解决公知船舶导航仪器无法解决渔业管理部门在岸上监控中心远程获取船舶位置、遇险等船舶重要航行的信息问题，提供了一种船舶安全救助保障终端。， 

本实用新型为实现上述目的，所采取的技术方案是：一种船舶安全救助保障终端，其特征在于，包括与备用工作电池连接的船舶安全救助保障终端，所述船舶安全救助保障终端的电路连接为：数据分析处理模块分别与AIS数据接口单元、卫星数据接口单元、存储模块及显示屏幕连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：海上航行船舶利用船舶安全救助保障终端可以向岸上监控中心发送船舶的位置信息、紧急呼救信息等重要船舶安全数据，这些船舶信息能够为船舶遇险后的紧急救援提供有效帮助。①功能性上，能够将AIS避碰设备的船舶报文信息及船舶卫星监控设备的船舶数据信息通过卫星远程传送到岸上的监控中心，解决了管理部门无法及时准确获取海上船舶航行状态信息的问题；②船舶遇险断电后，终端将自动启用备用电池供电，并将本船遇险报警信息及设备接收到的周围其他船只的信息自动发送到岸上监控平台，方便及时救援及事故原因的分析；③船舶因发生事故船体倾斜后，卫星设备因天线仰角改变而无法工作时，终端将通过AIS避碰设备向外发送本船的遇险信息，本船周围其他船舶上的保障终端能够接收并将保存船舶的遇险信息。

附图说明

图1是船舶安全救助保障终端的电路连接框图。

图2是基于船舶安全救助保障终端的数据流程图。

具体实施方式

如图1所示，一种船舶安全救助保障终端，包括与备用工作电池连接的船舶安全救助保障终端，船舶安全救助保障终端的电路连接为：数据分析处理模块分别与AIS数据接口单元、卫星数据接口单元、存储模块及显示屏幕连接。

该终端能够同时接收并处理AIS避碰设备、卫星监控设备两种不同格式船舶信息的软硬件系统；能够通过卫星发送AIS报文信息及卫星本身的数据信息；显示界面能够同时显示AIS数据格式和卫星数据格式的船舶信息；包含船舶告警信息存储功能。

    为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举例以下实施例，并配合附图2详细说明如下： 处于远海作业的船舶，可以通过船上的船舶安全救助保障终端将船舶的状态信息、遇险告警信息等通过卫星设备及时发送到岸上的监控平台，能够有效协助渔政管理部门对船舶进行位置监控、安全预警、事故搜救等渔业安全生产监督管理工作。

当船舶遇险发出告警后，报警信息将通过船上的卫星设备发送给地面卫星接收站，再经过网络发到岸上监控平台，船舶安全救助保障终端发送的告警信息包括报警的类型、船舶名称、遇险位置、遇险时间等信息，还包括本船AIS避碰设备接收到的周围船舶的信息。

如果船舶遇险下沉而导致设备电源被切断时，备用电池就会启用，船舶安全救助保障终端将自动通过卫星设备向岸上的指挥中心发送遇险告警信息。

如果当船只遇险倾斜到一定角度时，卫星设备因天线仰角改变而无法正常工作，此时船舶安全救助保障终端将通过AIS设备将船舶的告警信息发送到周围的船舶上，周围其他船舶上的终端会将此船的遇险信息存储，然后再发送到岸上的平台，以便及时救援。