[实用新型]高速电机用轴流风扇有效
申请号: | 201220457485.3 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202851452U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 高沛;易定坤;秦科;银灿 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气集团股份有限公司;卧龙电气武汉电机有限公司 |
主分类号: | F04D29/32 | 分类号: | F04D29/32 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 电机 轴流 风扇 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴流风扇,尤其是涉及一种高速电机用轴流风扇。
背景技术
目前,高压高速电机基本都要安装转子风扇与平衡环,转子风扇是电机的重要部件之一,转子内风扇将外界空气输送到电机内部,对电机的转子和定子绕组进行强制冷却,以降低电机的转子和定子绕组的温升。电机既安装内风扇又安装平衡环,则转轴需要专门加工平衡环位与之配合,平衡环功能较为单一,仅仅作为转子平衡块的承载物件,增加转轴的加工量,减小转轴等效直径;同时由于内风扇与平衡环重心、安装位置等皆不相同,会降低转轴的临界转速。同时原有的轴流风扇结构,焊接时风叶角度调整难度较大,且一致性较差,会导致风损增加,影响通风效果。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种焊接加工简单、强度高、冷却效果好,而且可以直接在风扇轮毂上添加平衡块的高速电机用轴流风扇。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种高速电机用轴流风扇,包括轮毂和风扇叶,所述的轮毂的端面上设有平衡槽,轮毂的外圆周面上均布有定位孔;所述的风扇叶的下底面上固设有定位柱,定位柱与定位孔相配合,所述的风扇叶通过定位柱与轮毂相连接。
作为优选,所述的定位孔为长方形、正方形、三角形或圆形;所述的定位柱为长方形、正方形、三角形或圆形,与定位孔相对应。
本实用新型的有益效果为:本实用新型内风扇和平衡环合为一体,采用带平衡槽轴流风扇一体直接安装在转轴上,减少转轴加工量,又可减少轴上的加工位及安装的零部件,增加转轴等效直径从而增加转轴刚度,提高转轴临界转速,且加工简单,牢固性高,风叶片角度控制好、一致性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型A-A面的剖视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
一种高速电机用轴流风扇,如图1、图2、图3所示,包括用钢板直接车加工成型的轮毂1和风扇叶2,所述的轮毂1的一侧端面上设有平衡槽3,所述平衡槽3的深度小于轮毂1厚度的1/2,其外圆周面上均布有若干形状和大小均相同的圆形定位孔5;所述的风扇叶2的下底面上焊接有2个圆形定位柱4,当然,风扇叶2和定位柱4也可以通过螺接的方式连接,定位柱4与定位孔5相配合,将所述的风扇叶2、定位柱4和轮毂1焊接为一体,在焊接过程中,先将风扇叶2与定位柱4焊接好插入轮毂1的定位孔 5中,然后转动风扇叶2使其满足卡板所定宽度,并将风扇叶2两端顶紧卡板点焊,待所有风扇叶2角度确定后将卡板卸下,最后焊牢风扇叶2与轮毂1。使用卡板调整角度可以使每片风扇叶2所倾斜的角度完全一致,大幅的提高了风扇叶2制作的准确度。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
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