[实用新型]无砟轨道底座板施工用固定式通用模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路施工底座模板，尤其涉及一种无砟轨道底座板施工用固定式通用模具。

背景技术

目前，在国内无砟轨道底座板施工过程中，简易底座模具针对路基、桥梁(含超高段)底座板的施工断面特点分别设计成不同结构形式，模具通用性较差且结构复杂、成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通用性较强、施工效率较高、经济实用的无砟轨道底座板施工用固定式通用模具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的无砟轨道底座板施工用固定式通用模具，包括两侧的纵模板、伸缩缝处的横模板，所述横模板的上方设有大梁，所述大梁的两端分别设有立柱，所述立柱设于两侧的纵模板的外侧，所述立柱设有高低调节螺柱。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型提供的无砟轨道底座板施工用固定式通用模具，由于横模板的上方设有大梁，大梁的两端分别设有立柱，立柱设于两侧的纵模板的外侧，立柱设有高低调节螺柱。通用性较强、施工效率较高、经济实用，可适应不同底座板的施工，可以应用于轨道交通建筑领域，尤其适用于双块式无砟轨道施工。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的无砟轨道底座板施工用固定式通用模具的结构示意图；

图2为图1的A－A向剖视结构示意图。

图中：1、横模板，2、大梁，3、纵模板，4、立柱，5、顶紧螺栓，6、高低调节螺柱。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的无砟轨道底座板施工用固定式通用模具，其较佳的具体实施方式如图1、图2所示：

包括两侧的纵模板、伸缩缝处的横模板，所述横模板的上方设有大梁，所述大梁的两端分别设有立柱，所述立柱设于两侧的纵模板的外侧，所述立柱设有高低调节螺柱。

所述立柱上设有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓顶在所述纵模板的外侧。

所述大梁与横模板之间通过螺栓连接。

所述底座为双块式无砟轨道底座板。

具体实施例中，横模板可以有两种断面形式，分别适应左、右线底座板施工，其他件可以为通用件；横模板与大梁可以一对一组合使用，可根据实际伸缩缝需要在纵模板纵向任何位置布置；大梁与横模板可以为螺栓连接，便于拆卸后人工搬运；大梁两侧的高低调节螺柱可进行一定范围内高低调整，可适应双线两种结构形式施工，并保证和两种横模板的连接；大梁两侧立柱设置顶紧螺栓，保证纵模板密贴于横模板两侧。

本实用新型的无砟轨道底座板施工用固定式通用模具，经济实用、通用性较强、施工效率高，可同时满足桥梁直线段、圆曲线及缓和曲线底座板施工，达到节约原材料减少工程投资的目的。可以应用于轨道交通建筑领域（铁路、地铁施工均能涉及），尤其适用于双块式无砟轨道施工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。