[实用新型]新型日间行车灯装置有效
| 申请号: | 201220457177.0 | 申请日: | 2012-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN202728071U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 蔡碎弟 | 申请(专利权)人: | 浙江奔克汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/28 | 分类号: | B60Q1/28 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌贺 |
| 地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 日间 行车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车外装饰件,尤其是一种新型日间行车灯装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展,汽车的使用越来越广,已成为人们不可缺少的交通工具。而对汽车的外装饰也越来越被人们所重视。日间行车灯是一种信号灯,是一种用于车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,一般安装在车身前部。目前,市面上的日间行车灯常与前大灯安装于一体,由于日间行车灯具有一定尺寸,会占据前大灯的一部分空间,因而会影响前大灯的最佳照明效果。另外,现有的日间行车灯的安装绝大部分都是通过外用螺钉由外向内固定在前大灯内的,其安装痕迹明显,螺钉外露,不美观。另外,雾灯也是一种信号灯,主要作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,现有的雾灯结构单一,均不带有日间行车灯。因此,急需出现一种便于安装且不影响美观又不影响前照灯使用,并能与雾灯安装于一个灯罩内的新型日间行车灯装置。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种便于安装且不影响美观又不影响前照灯使用,并能与雾灯安装于一个灯罩内的新型日间行车灯装置,满足人们用车的实际需求。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种新型日间行车灯装置,包括车头外壳,车头外壳上设有前照灯、雾灯,雾灯上方的车头外壳上通过粘贴层固定有日间行车灯。这样,雾灯与日间行车灯都是用于警示来往车辆的信号灯,整合安装于一体,有利于控制,同时也可以减少对其他车用照明灯的影响;通过粘贴层固定日间行车灯可避免外用螺钉的使用,完美安装,不留明显痕迹。
进一步,日间行车灯包括灯座主体、LED灯组, LED灯组固定于灯座主体一侧,粘贴层设于灯座主体与车头外壳之间。这样,通过灯座主体来安装,固定更加牢靠。
日间行车灯上设有将日间行车灯锁紧固定于车头外壳上的紧固螺钉。这样,通过紧固螺钉锁紧可提高日间行车灯的固定效果。
日间行车灯由内向外固定于雾灯上方的车头外壳上。这样安装可避免日间行车灯边角的暴露,提高整体美观程度。
本实用新型有益的效果是:本实用新型的结构合理、简单,通过车头外壳、雾灯、粘贴层、日间行车灯和紧固螺钉等组件的合理配合设置,安装使用时可通过粘贴层、紧固螺钉进行快速安装固定,而且整体美观实用,日间行车灯与雾灯整合安装于一体,有利于控制,同时也可以减少对其他车用照明灯的影响。本实用新型安装方便,使用效果好,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型安装时的示意图;
图2为本实用新型俯视剖视时的结构示意图。
附图标记说明:车头外壳1,前照灯2,雾灯3,粘贴层4,日间行车灯5,灯座主体5-1,LED灯组5-2,紧固螺钉6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:本实施例中的这种新型日间行车灯装置,包括车头外壳1,车头外壳1上设有前照灯2、雾灯3,雾灯3上方的车头外壳1上通过粘贴层4固定有日间行车灯5。日间行车灯5包括灯座主体5-1、LED灯组5-2, LED灯组5-2固定于灯座主体5-1一侧,粘贴层4设于灯座主体5-1与车头外壳1之间。日间行车灯5上设有将日间行车灯5锁紧固定于车头外壳1上的紧固螺钉6。日间行车灯5由内向外固定于雾灯3上方的车头外壳1上。
本实用新型使用时,将都用于警示来往车辆的雾灯3与日间行车灯5整合安装于一体,有利于控制,同时也可以减少对其他车用照明灯的影响;通过粘贴层4固定日间行车灯5可避免外用螺钉的使用,完美安装,不留明显痕迹,美观大方。安装时,日间行车灯5由内向外固定于雾灯3上方的车头外壳1上,不仅可提高安装固定效果,还可避免日间行车灯5边角的暴露,提高整体美观程度。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
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