[实用新型]立式绕包机断带停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械工装，尤其是涉及一种立式绕包机断带停车装置。

背景技术

众所周知，目前市面上生产的立式绕包机，可以加工宽度4-30的云母带、聚酯带、无纺布等纸带绕包工序，将纸带绕包到导体或者电缆线芯上。传统结构的立式绕包机，并不具有纸带放完，或者纸带断裂时，能自动检测并自动停车功能。

目前市场上也有一些新的绕包机带有微动开关，设想在纸带断裂，或者放完时，纸带的末端甩出，撞到微动开关上，使其动作，并发出电信号，然后自动停车。但是由于纸带比较轻，非常柔软，刚性不足，甩出后受空气阻力影响较大，运行轨迹不规则，很难撞到微动开关的探头。因此，微动开关很难被准确撞到，无法及时发出信号并自动停车。

发明内容

本实用新型主要是针对现有技术所存在的上述技术问题，提供一种能够准确触碰微动开关并及时停车、结构简单、使用方便、安全性高的立式绕包机断带停车装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种立式绕包机断带停车装置，包括设有转向杆和导辊的旋转盘，转向杆上绕包有纸带，转向杆前方设有微动装置，其特征在于所述的旋转盘上设有导杆座，套设有弹簧的导杆穿过导杆座内开设的圆形内孔固定，所述的导杆前部与纸带接触。本实用新型安装在导辊和转向杆之间，装置中碰撞微动开关探头由一个导杆来完成，正常开车生产时，导杆被纸带压住，不动作，在纸带断裂或者放完时，不能对导杆提供持续的压力，这时该装置中的导杆在弹簧压力和转动产生的离心力共同作用下伸出，因为该装置提供了一个圆形内孔作为导向装置，则导杆的伸出轨迹被确定下来，按照轨迹安装的微动开关就可以被准确撞到，发出信号并自动停车。

作为优选，所述的导杆呈“T”字型，所述的导杆后端部设有卡簧。结构简单，使用方便。

作为优选，所述的微动装置由微动开关和微动开关探头组成。

作为优选，所述的导杆座通过螺母固定在旋转盘上，所述的导杆座位于转向杆和导辊之间。本实用新型安装在导辊和转向杆之间，装置中碰撞微动开关探头由一个导杆来完成。

作为优选，所述的导杆上设有与卡簧相配的卡簧槽。为了保证动平衡，在旋转盘的相对一侧也安装了一组停车装置，因为那边没有纸带，所以在导杆的中间位置增加设计了一个卡簧槽，便于直接用卡簧固定导杆，不使其发生动作，导致误停车。

因此，本实用新型具有能够准确触碰微动开关并及时停车、结构简单、使用方便、安全性高等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

附图2是本实用新型中导杆座与导杆位置的局部结构剖视图。

附图3是本实用新型中导杆的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如说明书附图1、2、3所示，一种立式绕包机断带停车装置，包括设有转向杆9和导辊11的旋转盘10，转向杆上绕包有纸带3，转向杆9前方设有微动装置，旋转盘10上设有导杆座6，套设有弹簧5的导杆4穿过导杆座6内开设的圆形内孔固定，导杆4前部与纸带3接触。导杆4呈“T”字型，导杆4后端部设有卡簧7。微动装置由微动开关1和微动开关探头2组成。导杆座6通过螺母8固定在旋转盘10上，导杆座6位于转向杆9和导辊11之间。导杆上设有与卡簧7相配的卡簧槽12。

本实用新型安装在导辊和转向杆之间，装置中碰撞微动开关探头由一个导杆来完成。正常开车生产时，导杆被纸带压住，不动作。在纸带断裂或者放完时，不能对导杆提供持续的压力，这时，该装置中的导杆在弹簧压力和转动产生的离心力共同作用下伸出，因为该装置提供了一个圆形内孔作为导向装置，则导杆的伸出轨迹被确定下来。按照轨迹安装的微动开关就可以被准确撞到，发出信号并自动停车。为了保证动平衡，在旋转盘的相对一侧也安装了一组停车装置，因为那边没有纸带，所以在导杆的中间位置增加设计了一个卡簧槽，便于直接用卡簧固定导杆，不使其发生动作，导致误停车。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。