[实用新型]钢板弹簧卡子铆接分体式模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于铆接汽车钢板弹簧卡子的分体式模具。

技术背景

汽车钢板弹簧总成设有卡子，用于防止错片及传递各片间力的作用。卡子铆接在簧片上，因品种数量较多，铆接质量要求较严格，生产过程中效率较低。且铆接冲模工作形式特殊，磨损较快，增加了产品制造成本，降低了企业产品利润空间。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种铆接汽车钢板弹簧卡子使用的分体式模具。

为了实现上述目的，本实用新型在下模板的中间部位设有底窝安装孔，在底窝安装孔内设有底窝，在上模柄上通过锁紧螺栓锁紧有铆接冲模，所述铆接冲模与底窝相对应。

通过以上设置，将本实用新型的上模柄和下模板分别与冲床的上滑块和工作台联接，可实现对钢板弹簧卡子的铆接。本实用新型提升了铆接质量，提高了生产效率，节省了模具制造成本。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型分体结构示意图。

图中：1、下模板，2、底窝安装孔，3、底窝，4、上模柄，5、锁紧螺栓，6、铆接冲模，7、铆钉，8、卡子9、弹簧扁钢。

具体实施方法

如图1所示，本实用新型在下模板1的中间部位设有底窝安装孔2，在底窝安装孔2内设有底窝3，在上模柄4上通过锁紧螺栓5锁紧有铆接冲模6，所述铆接冲模6与底窝3相对应。通过以上设置，将本实用新型的上模柄4和下模板1分别与冲床的上滑块和工作台联接，将铆钉7穿过卡子8和弹簧扁钢9，放在底窝3上，上模柄4下移带动铆接冲模6下移，铆接冲模6对铆钉7进行冲压铆合，将卡子8和弹簧扁钢9连接在一起。