[实用新型]操作装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及操作装置，特别涉及能够安装于自行车的车把的操作装置。

背景技术

在自行车的车把特别弯把式的车把中，设置有用于对自行车用制动装置和自行车用变速装置进行操作的操作装置。现有的操作装置具有：通过带安装于车把的托架（支承体）、制动杆以及变速杆。变速杆设置成能够向作为变速操作方向的第一方向和与第一方向不平行的第二方向摆动。伴随制动杆向制动操作方向的摆动，变速杆向第二方向摆动。通过使变速杆向第一方向摆动，来进行自行车用变速装置的加速或减速操作。在变速杆上设置有用于将变速杆向第一方向按压的按压部。在使用弯把式的车把的情况下，使用者能够在第一位置（托架位置）和第二位置（弯把位置）区别使用，在所述第一位置，使用者握持托架进行操作，在所述第二位置，使用者握持车把中比托架的带靠下方的部分进行操作。

在现有的操作装置中，在第一位置和第二位置均确保变速杆的操作性是困难的。

实用新型内容

本实用新型的课题在于，在第一位置和第二位置使用者均能够容易地操作变速杆。

本实用新型第一方面的操作装置是能够安装于自行车的车把的操作装置。操作装置具备支承体、第一操作部件和第二操作部件。支承体安装于车把。第一操作部件设置成能够相对于支承体向第一方向及与第一方向不平行的第二方向摆动。第二操作部件设置成能够相对于支承体摆动，并伴随该摆动而使第一操作部件向第二方向摆动。第一操作部件具有供使用者按压的第一按压部和第二按压部，以使第一操作部件向第一方向摆动，第一按压部和第二按压部以彼此离开的方式设置于第一操作部件。

在该操作装置中，第一按压部和第二按压部以彼此距支承体的距离不同的方式离开地设置于第一操作部件。由此，能够在第一位置（托架位置）时使用接近支承体（托架）的按压部，在第二位置时使用远离支承体的按压部。因此，在第一位置和第二位置使用者均能够容易地操作第一操作部件。

本实用新型第二方面的操作装置在第一方面所述的操作装置中，该操作装置还具备第一施力部件，该第一施力部件对第一操作部件向与第一方向相反的第三方向施力。在该情况下，使用者在向第一方向操作了第一操作部件后将手从第一操作部件离开，由此能够使第一操作部件返回操作前的位置。

本实用新型第三方面的操作装置在第一方面所述的操作装置中，第二按压部设置于比第一按压部远离支承体的位置。在该情况下，在第一位置时，使用者能够使用接近支承体的第一按压部来操作第一操作部件，在第二位置时，能够使用第二按压部来操作第一操作部件。

本实用新型第四方面的操作装置在第一方面所述的操作装置中，支承体具有使用者能够把持的把持部。在该情况下，使用者能够容易地处于第一位置。

本实用新型第五方面的操作装置在第一方面所述的操作装置中，第二操作部件具有设置于第一按压部和第二按压部之间的边界部。在该情况下，由于在第一按压部和第二按压部之间设置有第一操作部件的边界部，因此能够容易识别第一按压部和第二按压部。

本实用新型第六方面的操作装置在第一方面所述的操作装置中，第二操作部件设置成能够向第二方向摆动，该操作装置还具备：第二施力部件，对第一操作部件向与第二方向相反的第四方向施力；以及第三施力部件，对第二操作部件向第四方向施力。在该情况下，使用者在向第二方向操作了第一操作部件和第二操作部件后将手离开，由此，能够使第一操作部件和第二操作部件返回操作前的位置。并且，使用者在向第二方向单独地操作了第一操作部件后将手离开，由此能够使第一操作部件返回操作前的位置。

本实用新型第七方面的操作装置在第六方面所述的操作装置中，第一操作部件和上述第二操作部件设置成能够绕同轴向第二方向和第四方向摆动。在该情况下，能够简化第一操作部件和第二操作部件的向第二方向和第四方向的摆动结构。

本实用新型第八方面的操作装置在第二方面所述的操作装置中，第二操作部件设置成能够相对于支承体向第一方向和第三方向摆动。在该情况下，以能够向第二方向摆动的方式设置的第二操作部件设置成还能够向第一方向和第三方向摆动，能够利用第二操作部件实现两个装置的操作。

本实用新型第九方面的操作装置在第八方面所述的操作装置中，该操作装置还具备第四施力部件，该第四施力部件对第二操作部件向第三方向施力。在该情况下，使用者在向第一方向操作了第二操作部件后将手离开，由此能够使第二操作部件返回操作前的位置。