[实用新型]水面稠油回收机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于海洋、湖泊、河流，也适用于海陆油田、石油化工、钢铁冶金、电厂等企业的水面浮油回收装置，特别是适用于上述范围的水面稠油回收机。

背景技术

目前，对于水面浮油的回收，多采用盘式、钢带式、拖把式、管式或堰式等，以上所说的水面浮油的回收装置均利用吸附原理将浮油吸附在表面上，经过旋转、提升将污水中的浮油带到水面并收起。而当稠油黏度比较高时，盘式、钢带式、管式不能将稠油带出水面；拖把式集油带容易被稠油糊死，失去收油效果；堰式机收油含水量巨大，浪费资源严重。

发明内容

为克服已有技术的缺陷，本实用新型提供一种带有“一字形”或“人字形”叶片的叶片转子的水面稠油回收机。

实现本实用新型采用的技术方案是：水面稠油回收机，包括：叶片转子、电机、浮体、挡油板、滗油器、围油堰、输油泵、导油板，叶片转子和导油板组成收油组件，在叶片转子的下面装有弧形导油板，该导油板与叶片转子同心并有间隙，并与围油堰连接；该围油堰为双层结构；围油堰内设有一个浮动的滗油器；该回收机两侧分别有浮体，围油堰与浮体螺栓连接；滗油器和输油泵组成输油组件；叶片转子是由一个或多个叶片组成；叶片转子由一组或n组带有直齿或斜齿的圆形盘片并排组合；叶片垂直于叶片转子或与叶片转子形成0-180°。叶片转子的叶片可是“一”字形；叶片转子的叶片可是“人”字形。叶片转子的叶片可是带直齿或斜齿的圆形盘片，其圆形盘片齿向一致、圆心对圆心并排组合，中间装有主轴。

本实用新型的有益效果是：采用叶片转子结构进行收油，可适应水面稠油回收；在叶片转子下面安装有弧形导油板，可提高收油效率；采用双层围油堰结构，中间通入蒸汽，对稠油进行伴热，可增加稠油流动性，便于稠油输送；同时对黏度较低的稀油效果也很好。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是人字形斜齿叶片转子正视结构示意图；

图4是人字形斜齿叶片转子侧视结构示意图；

图5是一字型直齿叶片转子正视结构示意图；

图6是一字型直齿叶片转子侧视结构示意图；

图7是一片或多片垂直轴向带齿圆形沿轴向并排组合而成的人字形转子组主视图；

图8是一片或多片垂直轴向带齿圆形沿轴向并排组合而成的人字形转子组侧视图。

图中所示： 叶片转子1、电机2、浮体3、挡油板4、滗油器5、围油堰6、输油泵7、导油板8。

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。

具体实施方式

本新型所述的收油机，由水面部分和岸上部分组成。水面部分为收油机主机，是本发明核心。岸上部分由液压动力站和电控柜、油水分离箱等组成。

该收油机的转子由电机或液压马达驱动。主机由两个浮体使之浮在水面上。该水面稠油回收机设有双层围油堰6，围油堰内设有一个浮动的滗油器5。叶片转子1是由一个或多个“一”字形或“人”字形排列的叶片于叶片转子轮面焊接或螺栓连接而成。叶片转子上的叶片与转子轮面可以垂直或倾斜任一角度。叶片转子上的叶片将稠油沿着导油板刮入围油堰6，并进入滗油器5。随后将滗油器中的油输送到岸上油水分离箱 。

叶片转子1是由n组叶片安装在叶片转子1外径上，叶片可以垂直于叶片转子1的轮面或与叶片转子1的轮面形成一定角度，叶片转子1还可以由带直齿或斜齿的圆形盘片，其齿向一致、圆心对圆心并排组合，中间穿入主轴而成，组合后的齿组可以是规则的，也可以是不规则的。 叶片转子1和导油板8构成收油组件，并由电机或液压马达驱动。导油板8安装在叶片转子1下面，与叶片转子同心并保持一定间隙，并且与围油堰6铆焊连接。如图所示，当叶片转子1旋转时，与导油板8形成容积变量，将水面浮油收集且输送到围油堰6中。围油堰是主机集油部件，水从围油堰6底排出，油在围油堰中集厚。输油组件由滗油器5和输油泵7组成。是收油机主机的重要组成部分，它位于围油堰6中，收油机周围安装浮体3，围油堰6与浮体3螺栓连接，底部有配重，浮体周边有防护栏。

当启动液压站，连接好蒸汽管路，按下自动收油按钮，叶片转子1开始旋转收油。随着围油堰6中油层不断增厚到设置值时，浮动滗油器5下降，输油泵7启动输油，当围油堰6中油层减薄到设置值时，浮动滗油器5上升，输油泵7停止。输油组件回收稠油时，还可在管路和双层的围油堰6的夹层内加入蒸汽伴热。