[实用新型]一种汽车遮阳装置有效
申请号: | 201220450805.2 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN202727942U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 华文青 | 申请(专利权)人: | 华文青 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车日常防护领域,具体涉及一种汽车遮阳装置。
背景技术
随着经济和社会的不断发展,我国汽车人均占有量在不断的增长,而有效的停车场所数量有限,这样就导致了大量的汽车露天停靠。露天停靠使得这些汽车终日饱受风雨日晒,给车体带来很大的伤害。而现有的遮阳装置主要有遮阳棚和汽车罩。遮阳棚的投入大,并且建设比较复杂,成本高,并且遮阳棚不能随车携带,只能固定使用,使用限制大。而现有的汽车罩能将汽车完全罩住,也实现了随车携带,但是其使用繁琐,不易折叠,且操作复杂,很容易出现刮破现象,影响使用效果。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单、操作方便、易折叠、方便携带并且不易刮破的汽车遮阳装置。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种汽车遮阳装置,包括外罩,其特征在于:所述外罩内部设置有收放装置。
进一步说
所述收放装置包括两根圆滚,圆滚的两端弹性连接在外罩的内部;所述圆滚上缠绕有遮阳布,遮阳布的外端设置有挂钩。
更进一步说
所述收放装置包括一根圆滚,圆滚的两端弹性连接在外罩的内部;所述圆滚上缠绕有两层遮阳布,遮阳布的外端设置有挂钩。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型包括外罩和设置在外罩内的收放装置。收放装置包括圆滚和缠绕在圆滚上的遮阳布,遮阳布的外端设置有挂钩,并且圆滚是弹性连接在外罩的内部。使用时,只需要将遮阳布抽出,并通过挂钩将遮阳布的外端分别固定在汽车车体两侧的下部,这样就方便的将车体整个的覆盖,操作简单。收回时,将挂钩与车体分离,依靠圆滚与外罩的弹性连接,圆滚自动回复到开始工作的初始状态,遮阳布自动收回。这样的设计,回收简单,易折叠,携带方便,且不易刮破。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为本实用新型另一种实施例的结构示意图。
图中:1-挂钩;2-遮阳布;3-圆滚;4-外罩。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种汽车遮阳装置,包括外罩4,外罩4内部设置有收放装置。
在本实施例中,所述收放装置包括两根圆滚3,两根圆滚3的两端弹性连接在外罩内部两端。弹性连接的好处是能够在适当的条件下,实现圆滚自动恢复到初始状态。圆滚3上缠绕有遮阳布2,遮阳布2的外端设置有挂钩1。
使用时,只需要将遮阳布抽出,并通过挂钩将遮阳布的外端分别固定在汽车车体两侧的下部,这样就方便的将车体整个的覆盖,操作简单。收回时,将挂钩与车体分离,依靠圆滚与外罩的弹性连接,圆滚自动回复到开始工作的初始状态,遮阳布自动收回。这样的设计,回收简单,易折叠,携带方便,且不易刮破。
实施例2
如图2所示,一种汽车遮阳装置,包括外罩4,外罩4内部设置有收放装置。
在本实施例中,所述收放装置包括一根圆滚3,圆滚3的两端弹性连接在外罩内部两端。弹性连接的好处是能够在适当的条件下,实现圆滚自动恢复到初始状态。圆滚3上同步缠绕有两层遮阳布2,每一层遮阳布2的外端设置有挂钩1。
使用时,只需要将遮阳布抽出,并通过挂钩将遮阳布的外端分别固定在汽车车体两侧的下部,这样就方便的将车体整个的覆盖,操作简单。收回时,将挂钩与车体分离,依靠圆滚与外罩的弹性连接,圆滚自动回复到开始工作的初始状态,遮阳布自动收回。这样的设计,回收简单,易折叠,携带方便,且不易刮破。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案,均属于本实用新型的保护范围。
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