[实用新型]一种钢丝绳缠绕装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缠绕装置，具体的讲是涉及一种对各种尺寸卷筒均适用的钢丝绳缠绕装置。 

背景技术

目前，钢丝绳缠绕多使用人力缠绕，但是人工在简易的机械上缠绕钢丝绳非常困难，费工费力，而且无法缠绕大型号钢丝绳，这在给实际生产作了很大的限制。 

发明内容

鉴于已有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是要提供一种新型的钢丝绳缠绕装置，该钢丝绳缠绕装置搬运灵活，对各种尺寸卷筒均适用。 

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术解决方案： 

一种钢丝绳缠绕装置，包括：主架体、右架台、左架台、主动轴、轴承座、从动轴、转动头、从动轴承座、电机及减速箱、钢丝绳卷筒，其特征在于：左架台、右架台均通过螺栓连接于主架体的预留多孔上；左架台上设置从动轴承座，从动轴承座一端连接从动轴，另一端连接转动头，从动轴可在其轴承座内前后滑动；右架台上的主动轴通过轴承座上的联轴器与减速箱相连，由电机带动，主动轴上设有孔板，通过在孔板上插入销钉带动钢丝绳卷筒转动。

所述的主架体底座上设置叉运孔，便于与叉车相配使用。 

所述的主动轴为斜锥面形状，所述的转动头为斜锥面形状。 

所述的电机配置了电控箱和按钮来控制电机速度。 

采用上述方案后，与现有装置相比本实用新型具有以下有益效果： 

1. 本实用新型搬运灵活，其底座特别设计了和本厂叉车相配的叉运孔；设备转动控制方便，有专配的电控箱和遥控双向控制按钮。

     2.本实用新型对各种尺寸的卷筒适用性较好，左右架台通过与主架体上不同的螺栓孔位置把合而实现固定间距调整，从动轴可以自由伸缩从而达到机动间距调整。 

     3.本实用新型对卷筒的卡紧可靠，主动轴和转动头都设计成锥面，这样在对端孔不同大小的卷筒都可以实现自动对心和卡紧。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图； 

图2是本实用新型从动侧侧视示意图；

图3是本实用新型主动侧侧视示意图；

图4是本实用新型从动轴结构示意图；

图5是本实用新型主动轴结构示意图；

图中：1、主架体，2、右架台，3、左架台，4、主动轴，5、轴承座，6、从动轴，7、转动头，8、从动轴承座，9、电机及减速箱，10、钢丝绳卷筒，11、叉运孔。

具体实施方式

下面结合附图具体描述本实用新型： 

一种钢丝绳缠绕装置，如图1，包括：主架体1、右架台2、左架台3、主动轴4、轴承座5、从动轴6、转动头7、从动轴承座8、电机及减速箱9、钢丝绳卷筒10，其特征在于：左架台3、右架台2均通过螺栓连接于主架体1的预留多孔上；左架台3上设置从动轴承座8，从动轴承座8一端连接从动轴6，另一端连接转动头7，从动轴6可在其轴承座8内前后滑动；右架台2上的主动轴4通过轴承座5上的联轴器与减速箱相连，由电机带动，主动轴4上设有孔板，通过在孔板上插入销钉带动钢丝绳卷筒10转动。

所述的主架体1底座上设置叉运孔11，便于与叉车相配使用。 

所述的主动轴4为斜锥面形状，如图3、5，所述的转动头7为斜锥面形状如图2、4。 

所述的电机配置了电控箱和按钮来控制电机速度。 

工作原理：左右架台2、3通过螺栓连接于主架体1的预留多孔上，可以调整之间间距的大小以适应不同宽度的卷筒尺寸；右侧主动轴4通过联轴器与减速箱相连由电机带动，配置了电控箱和按钮来控制电机速度，主动轴4上设有孔板，通过在孔板上插入销钉带动钢丝绳卷筒10转动；左侧从动轴6可以在其轴承座8内前后滑动，从而利用其前部转动头7将钢丝绳卷筒卡紧。