[实用新型]携车架的可调式夹持结构有效
| 申请号: | 201220450474.2 | 申请日: | 2012-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN202782956U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 王秋桂;尹宇格 | 申请(专利权)人: | 高铁工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
| 代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
| 地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 调式 夹持 结构 | ||
1.一种携车架的可调式夹持结构,其特征在于,其包含:
一个本体,其一侧为用以安装于携车架的连接部,位于该连接部的相对一侧设置一对扣耳,该两个扣耳之间留设能容纳间槽的距离,该两个扣耳朝外侧的端面,各朝外设置一个扣部;
一个设置于该本体的夹持座,其包含一个枢合头以及一个夹片,该枢合头设置于该两扣耳之间,供该夹持座借该枢合头于该间槽转动而调整该夹持座相对该本体的角度位置,该枢合头的一侧设置该夹片,其设置一个供自行车车架置于携车架时得以靠抵的夹槽;
一条护带,其为具挠性材料的带体,且沿长度的延伸方向间隔穿设数个用以套合该扣部的穿孔以能与该夹槽共同围设于自行车的车架外周侧而定位。
2.如权利要求1所述的携车架的可调式夹持结构,其特征在于,所述本体的该连接部为U形,而U形的两自由侧分别贯穿设置一个呈直线且互相对准的用以穿装携车架的通孔。
3.如权利要求1所述的携车架的可调式夹持结构,其特征在于,所述本体的该对扣耳分别包含一个第一面、一个第二面,该第一面朝外侧,该第二面朝该间槽方向,其中该第一面突伸一个扣部,该第一面与其扣部之间延伸一个外径较该扣部小的柱部,该扣部、该柱部、该第一面及该第二面轴向贯穿设置一个沉头孔,而夹持座的枢合头设有一枢孔,以供能借助螺栓组穿该沉头孔及该枢孔而将耳扣与夹持座连接。
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