[实用新型]智能健身车的转向机构有效
申请号: | 201220450171.0 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN202751742U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 侯岩卫 | 申请(专利权)人: | 厦门奥力龙科技有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 健身 转向 机构 | ||
1.一种智能健身车的转向机构,其特征在于:包括:
一能够与智能健身车的车把相固定的上固定座;
一能够与智能健身车的车架相固定的下固定座;
一关节轴承,由一个具有外球面的内圈和一个具有内球面的外圈组成,且内圈的外球面与外圈的内球面滑动相配合;
一弹簧部件;以及
一中心轴;
关节轴承的外圈的外侧面与上固定座相固定,关节轴承的内圈的内侧面与中心轴的上端过盈相配合,中心轴的底端与下固定座相固定,弹簧部件设置在上固定座与下固定座之间,以使得连接于上固定座的车把能够相对于连接于下固定座的车架实现360度全方位摆动并复位。
2.根据权利要求1所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:进一步的,还包括一个能够感应方位信号和转动角度信号的信号采集器,该信号采集器固定在车把处,以实现对车把摆动的方位信号和转动角度信号的采集。
3.根据权利要求2所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:进一步的,还包括把夹头,所述车把通过把夹头固定在上固定座上;所述信号采集器通过把夹头固定在车把处。
4.根据权利要求1或2或3所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述弹簧部件为二个或二个以上的拉簧,二个或二个以上的拉簧均匀分布在中心轴的周边,拉簧的上端钩挂在上固定座的底端,拉簧的下端钩挂在下固定座的顶端,在上固定座上设有适于拉簧上端钩挂的第一钩环,在下固定座上设有适于拉簧下端钩挂的第二钩环。
5.根据权利要求4所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述上固定座的第一钩环与拉簧上端的挂钩之间还设有过渡环,该过渡环连接在第一钩环与拉簧上端的挂钩之间。
6.根据权利要求1所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述中心轴的上端还向外设有凸部,所述关节轴承的底端抵靠在中心轴上端的凸部上。
7.根据权利要求4所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述上固定座包括上固定板和轴承套,轴承套固定在上固定板上,上固定板设适于所述关节轴承套入的通孔,所述关节轴承装在轴承套内,关节轴承的外圈的外侧面与轴承套采用焊接相固定;所述第一钩环安装在上固定板的底端。
8.根据权利要求7所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述中心轴的上部还设有向斜上方凸出的旋转定位销,在上固定板的周边设有一处缺口,旋转定位销的末端配合在该缺口中。
9.根据权利要求8所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述上固定板的缺口的两侧还向下设有与旋转定位销相配合的延伸边。
10.根据权利要求1所述的智能健身车的转向机构,其特征在于:所述弹簧部件为一个压簧,该压簧套置在中心轴外并张顶在上固定座与下固定座之间。
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