[实用新型]一种船用吊机变幅液压缸外置式终端缓冲装置

说明书

技术领域   本实用新型涉及一种缓冲装置，应用在船用吊机上，具体是涉及一种船用吊机变幅液压缸外置式终端缓冲装置。

背景技术  船用吊机在进行液压缸变幅的动作时，在全速运行到达液压缸内部的极限行程时，实际上就是机械碰撞，会产生很大的振动，在满负荷时尤其明显，吊载在此时会产生较大的摆幅，具有危险性。当前使用的变幅液压缸大部分是不带有内部缓冲装置，在出现上述现象时是很难解决的。 

发明内容 本实用新型是为了弥补上述技术缺陷，提供了一种结构简单，安装简便易行，成本相对低廉的船用吊机变幅液压缸外置式终端缓冲装置。 

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种船用吊机变幅液压缸外置式终端缓冲装置，由平衡阀、变幅液压缸、液压行程阀、液压缸行程挡块、液控阀、单向调速阀、手控阀、液压泵构成；变幅液压缸底部连接平衡阀，平衡阀另一端与手控阀相连，手控阀一端连接液压泵，同时，变幅液压缸侧端连有液控阀，在液控阀下端设有单向调速阀，在液控阀上端连有液压缸行程挡块，在液压缸行程挡块上安有液压行程阀。 

 液压泵产生的压力油经过手控阀和平衡阀进入变幅液压缸的下腔，回油从变幅液压缸的上腔经过液控阀回到油箱，此过程既是正常的上升动作。当变幅液压缸快要升到其本身的极端位置时，液压行程阀被液压行程挡块触发，则液控阀截至，变幅液压缸的回油只能通过调速阀回到油箱，单向调节调速阀的开度，即可调节变幅液压缸的速度，当速度调节的较慢时，即可达到缓冲的效果。 

   采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：结构简单，安装简便易行，成本相对低廉；在普通液压缸的系统上设有缓冲装置，通过变幅液压缸回油处的调速阀来实现缓冲作用；另外，本装置液压元件是分离安装，当发生故障时，只需更换即可，由于阀件安装在外，便于维修保养。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中，1、平衡阀，2、变幅液压缸，3、液压行程阀，4、液压缸行程挡块，5液控阀，6、单向调速阀，7、手控阀，8、液压泵。 

具体实施方式

一种船用吊机变幅液压缸外置式终端缓冲装置，由平衡阀1、变幅液压缸2、液压行程阀3、液压缸行程挡块4、液控阀5、单向调速阀6、手控阀7、液压泵8构成；变幅液压缸2底部连接平衡阀1，平衡阀1另一端与手控阀7相连，手控阀7一端连接液压泵8，同时，变幅液压缸2侧端连有液控阀5，在液控阀5下端设有单向调速阀6，在液控阀5上端连有液压缸行程挡块4，在液压缸行程挡块4上安有液压行程阀3。 

 液压泵8产生的压力油经过手控阀7和平衡阀1进入变幅液压缸2的下腔，回油从变幅液压缸2的上腔经过液控阀5回到油箱，此过程既是正常的上升动作。当变幅液压缸2快要升到其本身的极端位置时，液压行程阀3被液压缸行程挡块4触发，则液控阀5截至，变幅液压缸2的回油只能通过单向调速阀6回到油箱，单向调节调速阀6的开度，即可调节变幅液压缸2的速度，当速度调节的较慢时，即可达到缓冲的效果。