[实用新型]转向油壶总成及包括其的动力转向系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及汽车的动力辅助转向领域；更具体地说，本实用新型涉及一种转向油壶总成以及一种包括这种转向油壶总成的动力转向系统。

背景技术

由于动力辅助转向系统使得车辆的转向灵活轻便、同时又能吸收路面对前轮产生冲击、减轻方向盘受到的反冲击力，所以，为了提高转向轻便性、便于操纵，目前在国内大部分乘用车和部分商用车普遍采用了动力转向系统。

动力转向系统中的动力转向油壶不但保证系统干净及油液的质量，同时保障了油泵、控制阀的工作稳定性。具体地，在汽车液压助力转向系统中，转向油壶主要有三个功能：用于设备加注、储存动力转向液以及在车辆使用过程中可一定程度地排除转向液融入的气体。

对于传统的油壶而言，油壶通过安装支架连接到车身上固定，在发生碰撞事故时，油壶的壶体将会被挤压成若干碎片，并且壶内转向液随着壶体碎片飞溅至高温部件及前大灯、线束等位置，易造成明火。

以常见加注的液压助力转向液Dexron Ⅲ为例，Dexron Ⅲ闪点为206℃、燃点230℃，其加注量约为1~1.2L，其中储蓄在壶体内体积为0.4~0.6L；而发动机排气歧管、三元催化器等高温部件温度大于600℃。一旦车辆发生碰撞后，如果油壶内转向液飞溅至这些高温部件表面则将会产生明火，导致严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种转向油壶总成，其能够避免油壶内的转向液飞溅至发动机的高温部件或其它部件而引起火灾。

进一步地，本实用新型要解决的技术问题还在于提供一种包括前述转向油壶总成的动力转向系统。

本实用新型的前述技术问题通过以下技术方案实现。

根据本实用新型的第一方面提供了一种转向油壶总成，其包括油壶和油壶支架，所述油壶固定在所述油壶支架上，其中，所述油壶的的壶体的外表面上包覆有韧性的护套。

可选地，在如前所述的转向油壶总成中，所述油壶通过卡在所述油壶支架的滑槽内而固定。

可选地，在如前所述的转向油壶总成中，所述油壶支架包括用于将所述转向油壶总成固定在车辆助力转向系统内的第一元件和用于将所述油壶固定在所述油壶支架上的第二元件，所述第二元件为与所述第一元件结合的片状元件，其两侧边缘折成滑槽、其中部设置有限位凹槽；并且

所述油壶上设置有固定支架，所述固定支架具有适于滑进所述油壶支架的滑槽并定位于其中的侧边、以及适于定位在所述限位凹槽内的限位件。

可选地，在如前所述的转向油壶总成中，所述滑槽为沿向下的方向逐渐收缩的滑槽，所述油壶的固定支架的侧边也相应地沿向下的方向逐渐收缩。

可选地，在如前所述的转向油壶总成中，所述第一元件为成角度地与所述第二元件结合的片状元件，其上设置有安装孔。

可选地，在如前所述的转向油壶总成中，在所述护套上留有功能孔。

可选地，在如前所述的转向油壶总成中，所述油壶的壶体上具有标示最大液位和最小液位的指示线，所述功能孔包括用于观察所述指示线以及油壶内液位的观察孔。

根据本实用新型的第二方面提供了一种汽车动力转向系统，其中，所述转向系统的转向油壶总成为如前述第一方面中的一项所述的转向油壶总成。

根据本实用新型的转向油壶总成及动力转向系统在油壶的壶体上包覆了护套，这样，在车辆发生碰撞时，油壶护套在一定程度上包裹住壶体碎片，可以避免壶内转向液飞溅至发动机排气管、三元催化器等高温部件或前大灯、线束等而引起的火灾。

附图说明

参照附图，本实用新型的公开内容将更加显然。应当了解，这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在限制本实用新型的保护范围。图中：

图1是根据本实用新型的一种实施方式的转向油壶总成的示意性图；

图2是根据本实用新型的前述实施方式的转向油壶总成的油壶支架的示意图；以及

图3是根据本实用新型的前述实施方式的转向油壶总成的油壶的示意图，其中示出了固定支架。

具体实施方式

下面参照附图详细地说明本实用新型的具体实施方式。